[实用新型]一种自行车骑行姿态自动调节装置有效
| 申请号: | 202120527329.9 | 申请日: | 2021-03-12 | 
| 公开(公告)号: | CN215691365U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 | 
| 发明(设计)人: | 武亮;廖江勇 | 申请(专利权)人: | 北京如影智能科技有限公司 | 
| 主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 | 
| 代理公司: | 北京尚伦律师事务所 11477 | 代理人: | 谢丽莎 | 
| 地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 姿态 自动 调节 装置 | ||
1.一种自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,包括:被调节部、支撑部、限位部、驱动部和定位部;
所述支撑部的一端与所述被调节部固定连接,用于支撑所述被调节部,另一端与所述自行车骑行姿态自动调节装置外部的自行车车架连接,并且可相对于自行车车架运动;
所述定位部固定在所述支撑部的侧壁上;
所述限位部与所述定位部配合;
所述驱动部与所述限位部连接,可驱动所述限位部相对于定位部运动;
所述驱动部包括通信模块,用于接收外部设备发送的命令,根据所述命令驱动所述限位部。
2.如权利要求1所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,所述自行车骑行姿态自动调节装置还包括底座;所述底座固定在所述自行车车架上;
所述驱动部固定在所述底座上。
3.如权利要求1所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,所述支撑部包括:立管和竖直套管;
所述竖直套管套接在所述立管上;
所述定位部固定在所述立管上;
所述限位部与所述竖直套管活动连接,通过所述竖直套管上的通孔与所述定位部配合。
4.如权利要求3所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,
所述定位部包括第一齿条;
所述第一齿条的延伸方向与所述立管的延伸方向一致;
所述限位部包括第一齿轮;
所述第一齿轮的轴心与所述竖直套管活动连接,通过所述竖直套管上的通孔与所述第一齿条齿合。
5.如权利要求1所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,所述支撑部包括:立管和水平套管;
所述水平套管套接在所述立管上;
所述定位部固定在所述水平套管上。
6.如权利要求5所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,所述定位部包括第二齿条;
所述第二齿条固定在所述水平套管上,所述第二齿条的延伸方向与所述水平套管的延伸方向一致;
所述限位部包括第二齿轮;
所述第二齿轮与所述第二齿条齿合。
7.如权利要求2所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,所述支撑部包括:立管、竖直套管和水平套管;
所述竖直套管套接在所述立管上;
所述水平套管套接在所述竖直套管上;
所述定位部固定在所述竖直套管和所述水平套管上。
8.如权利要求7所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,所述定位部包括第一齿条和第二齿条;
所述第一齿条固定在所述立管上,所述第一齿条的延伸方向与所述立管的延伸方向一致;
所述第二齿条固定在所述水平套管上,所述第二齿条的延伸方向与所述水平套管的延伸方向一致;
所述限位部包括第一齿轮和第二齿轮;
所述第一齿轮的轴心与所述竖直套管活动连接,通过所述竖直套管上的通孔与所述第一齿条齿合;
所述第二齿轮与所述第二齿条齿合;
所述驱动部包括第一驱动单元和第二驱动单元;
所述第一驱动单元和所述第二驱动单元均固定在所述底座上;
所述第一驱动单元与所述第一齿轮连接;
所述第二驱动单元与所述第二齿轮连接。
9.如权利要求8所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,所述竖直套管的延伸方向上有导航槽;所述水平套管上用于套接所述竖直套管的通孔的内侧,有与所述导航槽相配合的凸块。
10.如权利要求1所述的自行车骑行姿态自动调节装置,其特征在于,所述驱动部为驱动电机。
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