[实用新型]一种模拟轻型飞机的伺服控制摇杆操纵装置有效
| 申请号: | 202120526307.0 | 申请日: | 2021-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN214253506U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 冯岩;汪志强;赵雅斌;王涛;赵浩龙;罗臣臣;孙瞳;马媛 | 申请(专利权)人: | 天津飞联科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/28 | 分类号: | G09B9/28 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
| 地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)中*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模拟 轻型 飞机 伺服 控制 摇杆 操纵 装置 | ||
1.一种模拟轻型飞机的伺服控制摇杆操纵装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的上表面转动连接有第一螺杆(13)和第二螺杆(26),所述第一螺杆(13)和第二螺杆(26)的外侧壁分别固定连接有第一从动齿轮(25)和第二从动齿轮(27),所述基座(1)顶部开设有电机开槽(23),所述电机开槽(23)内的底面上固定连接有升降电机(22),所述升降电机(22)的电机轴固定连接有主动齿轮(21),所述主动齿轮(21)与第一从动齿轮(25)和第二从动齿轮(27)均相互啮合,所述第一螺杆(13)外侧套设有移置块(11),所述移置块(11)的外侧壁固定连接有从动球套(10),所述从动球套(10)内部设有从动球头(28),所述从动球头(28)的一端固定连接有伸缩杆(29),所述伸缩杆(29)的一端固定连接有感应杆(9),所述感应杆(9)的一端设有重力感应元件(8),所述第二螺杆(26)的外侧套设有操杆底座(2),所述操杆底座(2)的上表面固定连接有操杆球套(5),所述操杆球套(5)的内部设有操杆球头(4),所述操杆球头(4)的上表面固定连接有操纵杆(6),所述操纵杆(6)的外侧壁固定连接有联动杆(7),所述联动杆(7)的一端与感应杆(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种模拟轻型飞机的伺服控制摇杆操纵装置,其特征在于:所述基座(1)的上表面固定连接有横移电机(20),且基座(1)底部开设有齿轮开槽(18),所述横移电机(20)的一端贯穿基座(1)顶部并固定连接有横移齿轮(19),所述横移齿轮(19)位于齿轮开槽(18)的内部,所述基座(1)的下表面滑动连接有安装滑轨(15),所述安装滑轨(15)的内侧壁上开设有配合齿槽(24),所述配合齿槽(24)和横移齿轮(19)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种模拟轻型飞机的伺服控制摇杆操纵装置,其特征在于:所述基座(1)的上表面固定连接有固定杆(3),且固定杆(3)设有四个,所述操杆底座(2)套设在固定杆(3)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种模拟轻型飞机的伺服控制摇杆操纵装置,其特征在于:所述基座(1)的上表面固定连接有限位导轨(12),且限位导轨(12)设有两个,所述移置块(11)位于限位导轨(12)的内部。
5.根据权利要求2所述的一种模拟轻型飞机的伺服控制摇杆操纵装置,其特征在于:所述安装滑轨(15)的内侧壁上开设有T型滑槽(16),所述基座(1)的外侧壁固定连接有T型滑块(14),所述T型滑块(14)位于T型滑槽(16)的内部。
6.根据权利要求2所述的一种模拟轻型飞机的伺服控制摇杆操纵装置,其特征在于:所述安装滑轨(15)上开设有安装孔(17),且安装孔(17)开设有四个。
7.根据权利要求1所述的一种模拟轻型飞机的伺服控制摇杆操纵装置,其特征在于:所述伸缩杆(29)的外侧套设有弹簧(30),所述弹簧(30)的两端分别与从动球头(28)和感应杆(9)固定连接。
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