[实用新型]一种带制动辅助功能的双圆锥轴承式轮毂单元

权利要求书

1.一种带制动辅助功能的双圆锥轴承式轮毂单元，其特征在于：包括主轴（2），所述的主轴（2）前端设有与主轴（2）相限位嵌套的轮毂单元（3），所述的主轴（2）上设有与主轴（2）相触接式嵌套连接的制动组件（1）；所述的轮毂单元（3）包括法兰外圈（14），所述的法兰外圈（14）与主轴（2）间设有左内圈（12）和右内圈（16），所述的左内圈（12）与右内圈（16）呈镜像对称式分布，所述的左内圈（12）与法兰外圈（14）间、右内圈（16）与法兰外圈（14）间均设有保持架（13），所述的保持架（13）内设有若干呈等间距环形分布且与保持架（13）相活动式嵌套连接的锥轴柱（17）。

2.根据权利要求1所述的一种带制动辅助功能的双圆锥轴承式轮毂单元，其特征在于：所述的制动组件（1）包括减速箱传动轴（6），所述的减速箱传动轴（6）内设有与减速箱传动轴（6）呈同轴一体化的传动轴内齿圈（7），所述的减速箱传动轴（6）与主轴（2）内设有与主轴（2）相卡环式嵌套限位的制动盘（8）。

3.根据权利要求2所述的一种带制动辅助功能的双圆锥轴承式轮毂单元，其特征在于：所述的制动盘（8）两端均设有若干与主轴（2）相花键限位套接的从动摩擦片（9），所述的主轴（2）两端设有与减速箱传动轴（6）相活动式位移套接的制动刹车板（4），所述的制动刹车板（4）与从动摩擦片（9）间均设有若干与主轴（2）相轴承式套接的主动摩擦片（10），所述的主动摩擦片（10）与传动轴内齿圈（7）相齿形啮合式嵌套，所述的主动摩擦片（10）与制动刹车板（4）间均设有若干与主轴（2）相套接的蝶簧（5）。

4.根据权利要求3所述的一种带制动辅助功能的双圆锥轴承式轮毂单元，其特征在于：所述的蝶簧（5）与主轴（2）间均设有延伸出制动刹车板（4）的耐磨轴套（11）。

5.根据权利要求1所述的一种带制动辅助功能的双圆锥轴承式轮毂单元，其特征在于：所述的法兰外圈（14）两端与左内圈（12）、右内圈（16）间分别设有多唇骨架密封圈（15）。