[实用新型]一种可拆分式汽车连杆有效
| 申请号: | 202120521844.6 | 申请日: | 2021-03-12 | 
| 公开(公告)号: | CN214888312U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 | 
| 发明(设计)人: | 牛延勇;张汝刚;邹艳红 | 申请(专利权)人: | 济南吉隆锻造有限公司 | 
| 主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02;F16C1/00 | 
| 代理公司: | 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 | 代理人: | 崔静 | 
| 地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拆分 汽车 连杆 | ||
1.一种可拆分式汽车连杆,包括上下两端均设有条形槽的连杆(1),其特征在于:所述连杆(1)的一端设有连杆小头(2),且连杆(1)的另一端设有可以拆卸的连杆大头(3),所述连杆大头(3)包括配合组成圆环的第一半圆环(31)和第二半圆环(32),所述第一半圆环(31)靠近连杆(1)的一端开设有卡槽(4),所述连杆(1)靠近连杆大头(3)的一端设有与卡槽(4)活动卡接的卡板(5);
所述第一半圆环(31)远离连杆(1)的一端开设有两个对称设置的定位槽(6),所述第二半圆环(32)与定位槽(6)对应的一侧设有定位槽(6)密封活动卡接的定位板(7)。
2.根据权利要求1所述的可拆分式汽车连杆,其特征在于:所述第一半圆环(31)的内侧面和第二半圆环(32)的内侧面均开设有弧形凹槽(33),且两个弧形凹槽(33)组合成安装外部圆形槽。
3.根据权利要求1所述的可拆分式汽车连杆,其特征在于:所述第一半圆环(31)与卡槽(4)对应的外侧开设有第一通孔(41),所述卡槽(4)与第一通孔(41)相对的内侧开设有第二通孔(42),所述卡板(5)的侧面开设有与第一通孔(41)对应的螺孔(51),且螺孔(51)的内部螺纹连接有与第一通孔(41)和第二通孔(42)卡接的固定螺栓(52)。
4.根据权利要求1所述的可拆分式汽车连杆,其特征在于:所述第一半圆环(31)与定位槽(6)对应的侧面开设有第三通孔(61),所述第二半圆环(32)与定位板(7)对应的侧面开设有与第三通孔(61)对应设置的第四通孔(71),所述第三通孔(61)的内部活动穿插有与第四通孔(71)活动卡接的紧固螺栓(62),且紧固螺栓(62)的末端螺纹连接有定位螺母(73)。
5.根据权利要求4所述的可拆分式汽车连杆,其特征在于:所述第二半圆环(32)与定位板(7)相反的侧面设有与第四通孔(71)对应设置的限位槽(72),所述定位螺母(73)活动卡接在限位槽(72)内部。
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