[实用新型]一种柔性刻划打码装置

说明书

本实用新型公开了一种柔性刻划打码装置，包括打码机本体和定位工装，所述打码机本体的底部设有安装部，所述定位工装包括驱动部、夹具机构和至少两个定位销，所述驱动部设置在所述打码机本体上，所述夹具机构包括定夹紧部和动夹紧部，定夹紧部设置在安装部上，动夹紧部包括摇臂组件和夹块，摇臂组件的中部可转动地设置在安装部上，摇臂组件的一端与所述驱动部铰接，所述摇臂组件的另一端与所述夹块的背面铰接，所述夹块的正面与所述定夹紧部共同被配置为用于可解除式夹紧被打码工件，本实用新型的一种柔性刻划打码装置，其优点是能够对多种型号的车型的打码工件进行打码，从而减少多套设备的投入，也减少了打码机的占用场地的面积。

技术领域

本实用新型涉及车辆识别号码的打码技术领域，特别是涉及一种柔性刻划打码装置。

背景技术

随着高节拍柔性线的建立，一条生产线需要兼容多种车型，每种车型的打码零件也有所差异，打码形式也有多重，一种为离线打码，一种为传统的在线刻划打码。现有离线打码机夹具为装夹式的，一种零件就需要一台专用的打码机。现有传统在线打码机，其夹紧气缸在打码机两侧，为特殊横梁专门设计夹具。因受定位夹紧方式的约束，无论是离线打码还是在线打码，往往是一种车型就需要一台打码机，当多种车型共线时，打码设备不能很好的兼容，需要多个打码机，多套夹具。同时在柔性线时也容易产生两类问题。其一柔性线时，因不同车型的打码位置、夹紧点不同，打码设备不可共用，一条生产线需配备多个打码机。其二不同车型打码设备不同，打码效果不一致。尤其当同一个车型，不同生产线时，由于设备不同打印效果有差异，有不能上牌的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种柔性刻划打码装置，其优点是能够对多种型号的车型的打码工件进行打码，从而减少多套设备的投入，也减少了打码机的占用场地的面积。

本实用新型的一种柔性刻划打码装置，包括打码机本体和定位工装，所述打码机本体的底部设有安装部，所述定位工装包括驱动部、夹具机构和至少两个定位销，所述驱动部设置在所述打码机本体上，所述夹具机构包括定夹紧部和动夹紧部，所述定夹紧部设置在所述安装部上，所述动夹紧部包括摇臂组件和夹块，所述摇臂组件的中部可转动地设置在所述安装部上，所述摇臂组件的一端与所述驱动部铰接，所述摇臂组件的另一端与所述夹块的背面铰接，所述夹块的正面与所述定夹紧部共同被配置为用于可解除式夹紧被打码工件，所述定位销设置在所述安装部的两端，所述定位销被配置为用于定位被打码工件的固定位置和角度。

本实用新型的一种柔性刻划打码装置还可以是：

所述安装部包括左安装架和右安装架，所述定位工装的左右两端分别与所述左安装架和所述右安装架连接。

所述左安装架和所述右安装架均为倒置的“凸”字形架。

所述摇臂组件包括安装轴和固定式设置在所述安装轴上的至少一个第一摇臂和至少一个第二摇臂，所述安装轴的两端均可转动地设置在所述左安装架和所述右安装架上，所述第一摇臂为L形或V形状，所述夹块的背面与所述第一摇臂铰接，所述第二摇臂与所述驱动部铰接。

所述夹块的背面设有凸起部，所述凸起部与所述第一摇臂铰接。

所述定夹紧部为板件，所述定夹紧部上设有用于避让刻划针行走的通孔。

所述驱动部为驱动气缸，所述驱动气缸设置在所述打码机本体的一侧壁板上。