[实用新型]一种便于安装的防尘罩

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种便于安装的防尘罩，包括上连杆、套筒和压环，所述上连杆与套筒固定连接，所述套筒内侧滑动连接有支撑杆，所述支撑杆外侧滑动连接有弹簧，所述弹簧与套筒固定连接，所述弹簧底端固定连接有支撑座，本实用新型中，通过设置的上挡圈、压环和压套，这种设置配合上挡圈与压环滑动连接和压环与压套滑动连接，这样不需要将减震器的筒体与导杆拆卸，就可以非常方便安装汽车减震器防尘罩，便于及时更换汽车减震器防尘罩,而且可以有效的对防尘罩进行锁紧，可以有效的减少防尘罩与减震器之间的间隙，从而有效的避免泥浆、砂粒、灰尘等进入，可以使防尘效果更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于安装的防尘罩。

背景技术

防尘罩，是用来保护物品的，防尘罩可以保护物品的表面不受外界的腐蚀和破坏，防尘罩有很多种类.圆形，方形，多边形.这几种的做法又有所不同.有用钢丝支撑式还有缝合式.有很多行业都在使用各种类型的防尘罩，为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，而减震器防尘罩是减震器总成中非常重要的部件，其作用是可以有效地防止泥浆、砂粒、灰尘等侵蚀对减震器造成的漏油、异响，但是现有的多数汽车减震器防尘罩一般装配较为繁琐，往往需要将减震器的筒体与导杆拆卸才能更换防尘罩，导致防尘罩更换很不方便，而且现有的多数防尘罩是直接套在减震器外面的，缺乏有效的锁紧装置，这样防尘罩与减震器之间不可避免的存在一定间隙，这样很容易使泥浆、砂粒、灰尘等进入，影响防尘效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的防尘罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于安装的防尘罩，包括上连杆、套筒和压环，所述上连杆与套筒固定连接，所述套筒内侧滑动连接有支撑杆，所述支撑杆外侧滑动连接有弹簧，所述弹簧与套筒固定连接，所述弹簧底端固定连接有支撑座，所述支撑座与支撑杆固定连接，所述支撑座底端固定连接有下连杆，所述支撑座外侧滑动连接有下挡圈，所述下挡圈顶端固定连接有防尘罩，所述防尘罩顶端固定连接有上挡圈，所述上挡圈与压环滑动连接，所述压环与套筒固定连接，所述上挡圈外侧滑动连接有压套，所述压套与压环滑动连接，所述压套与套筒滑动连接，所述下挡圈外侧滑动连接有锁紧片，所述锁紧片前端转动连接有转动件，所述锁紧片后端转动连接有滑动件，所述滑动件内侧螺旋连接有螺纹轴。

优选的，所述防尘罩呈波纹状设置，所述防尘罩是由橡胶材质的板材制成的。

优选的，所述压套内侧固定连接有卡环，所述卡环与上挡圈滑动连接，所述卡环呈环状设置。

优选的，所述锁紧片的转动角度为0°到30°角，所述锁紧片是由不锈钢材质的板材制成的。

优选的，位于左侧的所述螺纹轴的螺纹方向与位于右侧的螺纹轴的螺纹方向相反，且螺纹轴呈左右对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的上挡圈、压环和压套，这种设置配合上挡圈与压环滑动连接和压环与压套滑动连接，这样不需要将减震器的筒体与导杆拆卸，就可以非常方便安装汽车减震器防尘罩，便于及时更换汽车减震器防尘罩,而且可以有效的对防尘罩进行锁紧，可以有效的减少防尘罩与减震器之间的间隙，从而有效的避免泥浆、砂粒、灰尘等进入，可以使防尘效果更好。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型锁紧片的整体结构示意图。