[实用新型]无人配送车辆用锂电池组有效
| 申请号: | 202120505777.9 | 申请日: | 2021-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN214589100U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 姜丽华;李天;宇小强 | 申请(专利权)人: | 中锂能源科技(杭州)有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/256;H01M50/249;H01M50/298 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人 配送 车辆 锂电池 | ||
1.无人配送车辆用锂电池组,其特征在于:包括电池壳(1),所述电池壳(1)上表面开设有连接槽(2),所述连接槽(2)内壁底部设置有滑轨(3),所述滑轨(3)两侧设置有限位槽(4),所述连接槽(2)内部设置有连接块(5),所述连接块(5)底部开设有第一滑槽(6),所述连接块(5)两侧设置有限位块(7),所述连接块(5)顶部设置有卡座(8),所述卡座(8)内部设置有卡槽(9),所述卡槽(9)上端设置有第二滑槽(10),所述卡座(8)上端设置有把手(11),所述把手(11)内部设置有弹簧槽(12),所述弹簧槽(12)内部设置有固定板(13),所述固定板(13)两侧设置有压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)远离固定板(13)的一侧设置有密封板(15),所述把手(11)底部设置有滑竿(16),所述滑竿(16)底部设置有卡块(17)。
2.根据权利要求1所述的无人配送车辆用锂电池组,其特征在于:所述电池壳(1)外壁一侧设置有安装槽(18),所述安装槽(18)内部设置有支撑杆(19),所述支撑杆(19)外壁设置有转动环(20)。
3.根据权利要求2所述的无人配送车辆用锂电池组,其特征在于:所述转动环(20)一侧设置有挡板(21),所述挡板(21)内壁设置有线槽(22),所述线槽(22)内部设置有扭矩弹簧(23),所述扭矩弹簧(23)一侧设置有线卡(24)。
4.根据权利要求3所述的无人配送车辆用锂电池组,其特征在于:所述电池壳(1)外壁位于安装槽(18)一侧设置有接线孔(25),所述挡板(21)内部开设有出线孔(26),所述安装槽(18)顶部设置有固定螺栓(27)。
5.根据权利要求1所述的无人配送车辆用锂电池组,其特征在于:所述连接槽(2)的内径尺寸与连接块(5)的外径尺寸相匹配,所示限位槽(4)和滑轨(3)与限位块(7)和第一滑槽(6)的数量相匹配,所述滑轨(3)的外径尺寸与第一滑槽(6)的内径尺寸相匹配,所述限位槽(4)的内径尺寸与限位块(7)的外径尺寸相匹配,所述连接块(5)通过滑轨(3)与连接槽(2)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的无人配送车辆用锂电池组,其特征在于:所述卡座(8)的数量为2个,所述卡槽(9)的内径尺寸与卡块(17)的外径尺寸相匹配,所述第二滑槽(10)的内径尺寸与滑竿(16)的外径尺寸相匹配,所述把手(11)通过压缩弹簧(14)弹性连接,所述把手(11)通过卡块(17)和卡槽(9)与卡座(8)活动连接。
7.根据权利要求4所述的无人配送车辆用锂电池组,其特征在于:所述支撑杆(19)通过固定螺栓(27)与安装槽(18)固定连接,所述挡板(21)通过转动环(20)与支撑杆(19)转动连接,所述线卡(24)通过扭矩弹簧(23)与线槽(22)弹性连接,所述出线孔(26)的数量与接线孔(25)的数量相匹配,所述出线孔(26)的内径尺寸与接线孔(25)的内径尺寸相匹配。
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