[实用新型]电动自行车下管内附件用氩焊辅助装置有效

专利信息
申请号: 202120498697.5 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN214921804U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 陈前程;王玉锦;张敬平 申请(专利权)人: 捷安特(中国)有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 代理人: 盛建德;孙海燕
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动自行车 下管内 附件 用氩焊 辅助 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种电动自行车下管内附件用氩焊辅助装置,包括底座,所述底座上固定设有支撑板和托板,所述托板上设有两个托块,所述托块上设有插销,焊接时,内附件套设于托块上,且插销穿过内附件上的定位孔,下管的两端分别套设于两个托块上,且内附件贴合于所述下管的待焊接处,所述支撑板上滑动地安装压紧机构,所述压紧机构能够将托板上的下管压紧固定,所述支撑板两侧的底座上各滑动地安装一组数显机构,两个数显机构能够测量下管两端表面的高度值,当两个数显机构显示的高度值一致时,焊接机器人对下管和内附件进行焊接。本实用新型在固定下管和内附件的同时,还增加了检测功能,保证了产品的所需精度,操作简单,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及氩焊装置,具体涉及一种电动自行车下管内附件用氩焊辅助装置。

背景技术

电动自行车能使用人力和电力双模式驱动,随着社会的发展,人们的环保意识的提高及对健身的重视,使得电动自行车越来越受到人们的欢迎。自行车下管是组成自行车架的重要组件,一般下管内都安装有内附件,传统将内附件焊接于下管内时,下管的平面度和中心度无法精确控制,因此无法保证焊接的稳定性以及不同操作人员之间的一致性,导致了焊接不良率很高。

实用新型内容

为了克服上述缺陷,本实用新型提供一种电动自行车下管内附件用氩焊辅助装置,该氩焊辅助装置利用两个百分表显示值一致性来保证内附件平面度,有效保证了焊接的精度,提高了焊接的良率。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种电动自行车下管内附件用氩焊辅助装置,包括底座,所述底座上固定设有支撑板和托板,所述托板上设有两个托块,所述托块上设有插销,焊接时,内附件套设于托块上,且插销穿过内附件上的定位孔,下管的两端分别套设于两个托块上,且内附件贴合于所述下管的待焊接处,所述支撑板上滑动地安装压紧机构,所述压紧机构能够将托板上的下管压紧固定,所述支撑板两侧的底座上各滑动地安装一组数显机构,两个数显机构能够测量下管两端表面的高度值,当两个数显机构显示的高度值一致时,焊接机器人对下管和内附件进行焊接。

优选地,所述压紧机构包括固定座、快速夹和压块,所述快速夹通过固定座固定于支撑板上,所述压块连接于快速夹,且该压块在快速夹的驱动下能够压紧其下方的下管。

优选地,所述支撑板沿其高度方向设有一条形槽,所述快速夹通过固定座固定于所述条形槽内,所述快速夹的下端固定连接一连接杆,所述连接杆的下端固定连接垫块,所述压块固定设于所述垫块的下方,所述连接杆通过导向块滑动地设于所述条形槽内。

优选地,所述数显机构包括支撑块、锁紧块和百分表,所述支撑块滑动地设于所述底座上,所述百分表安装于所述支撑块上,通过调整百分表的高度使得百分表的探针刚好接触于下管的上表面。

优选地,所述底座上设有滑轨,所述支撑块通过滑块滑动地安装于所述滑轨上,所述支撑块上沿其高度方向设有滑槽,所述百分表通过锁紧块安装于所述滑槽内。

优选地,在支撑块与托板之间的底座上设有限位块,所述限位块用于限定支撑块朝向托板方向滑动的位置。

优选地,所述底座上设有一支架,所述支架上设有锁紧杆,所述锁紧杆能够锁紧于所述下管的限位孔。

本实用新型的有益效果是:本实用新型主要包括托板、压紧机构和数显机构,所述托板用于支撑下管和内附件,所述压紧机用于将定位好的下管压紧固定而便于焊接,所述数显机构用于显示下端两端上表面的高度值,只有当两个数显机构中百分表显示的高度值一致时,方可进行焊接操作;因此保证了在下管处于同一水平面的情况下,再对内附件进行焊接即可保证焊接后的内附件的平面度,提高了内附件的焊接精度,本实用新型在固定下管和内附件的同时,还增加了检测功能,从而在焊接前保证了产品所需的精度,操作简单,实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

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