[实用新型]一种基于双目视觉的路面损坏检测装置安装结构有效

专利信息
申请号: 202120498569.0 申请日: 2021-03-09
公开(公告)号: CN214689293U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 张东长;胡晓阳;徐正卫;章一颖;高博;李立国;王进勇;唐智伦;彭吉瑞 申请(专利权)人: 招商局公路信息技术(重庆)有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B60R11/04;F16F15/023;G01N21/84
代理公司: 重庆知行合一专利代理事务所(普通合伙) 50280 代理人: 田敏
地址: 400067 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 双目 视觉 路面 损坏 检测 装置 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种基于双目视觉的路面损坏检测装置安装结构,其特征在于,包括:固定杆(1)、减震气缸(2)、支架(3)、设备箱(4)以及3D摄像机(8);固定杆(1)为L形金属杆,底端与车辆的保险杠固定连接;减震气缸(2)的底部固定于固定杆(1)顶端;支架(3)的底端安装于减震气缸(2)内;设备箱(4)为矩形无底中空金属箱,与支架(3)的左端固定连接;3D摄像机(8)通过减震机构安装于设备箱(4)内部。

2.如权利要求1所述的基于双目视觉的路面损坏检测装置安装结构,其特征在于,3D摄像机(8)的左右侧壁上安装有L形固定板(9);设备箱(4)的内部侧壁上固定有支撑板(11)。

3.如权利要求2所述的基于双目视觉的路面损坏检测装置安装结构,其特征在于,减震机构包括螺杆(10)和套于螺杆(10)杆体的外围的弹簧;螺杆(10)穿过固定板(9)和支撑板(11),并通过螺母与支撑板(11)固定;弹簧套于固定板(9)与支撑板(11)之间的螺杆(10)的杆体外围。

4.如权利要求1-3任一项所述的基于双目视觉的路面损坏检测装置安装结构,其特征在于,设备箱(4)的左右侧壁的底部开设有矩形通孔,矩形通孔内安装有保护盖(5)。

5.如权利要求4所述的基于双目视觉的路面损坏检测装置安装结构,其特征在于,设备箱(4)的左右侧壁的中上部安装有散热窗(6)。

6.如权利要求5所述的基于双目视觉的路面损坏检测装置安装结构,其特征在于,设备箱(4)的右侧壁的中下部开设有线孔(7)。

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