[实用新型]一种汽车前悬架吊具工装有效
申请号: | 202120497203.1 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN214527662U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 于洋 | 申请(专利权)人: | 天津市冠通汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44;B66C15/00 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 邓琳 |
地址: | 300408 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬架 工装 | ||
1.一种汽车前悬架吊具工装,包括用于升降吊具装置的吊绳(1)以及用于运输吊具装置的输送装置,其特征在于:所述吊具装置包括升降板(2),所述升降板(2)底部的两侧均固定连接有吊环(3),所述吊环(3)的下方设置有两个前后交叉设置的夹持板(4),两个所述夹持板(4)的交叉处通过转动轴(5)转动连接,且两个夹持板(4)相互靠近的一侧的顶部均固定连接有连接板(6),所述连接板(6)与吊环(3)之间设置有牵引环(7),所述升降板(2)的顶部固定连接有若干固定环(8),所述固定环(8)上固定连接有牵引绳(9)的一端,且牵引绳(9)的另一端固定连接有牵引块(10),所述牵引块(10)的顶部开设有限位槽(11),且吊绳(1)的一端与限位槽(11)的内底壁固定连接,所述牵引块(10)的上方设置有与限位槽(11)形状相适配的限位块(12),且吊绳(1)远离牵引块(10)的一端贯穿限位块(12)并与限位块(12)滑动连接,所述限位块(12)的顶部通过连接架(13)与输送装置固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架吊具工装,其特征在于:所述牵引环(7)的一端系挂在吊环(3)上,所述牵引环(7)的另一端与连接板(6)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架吊具工装,其特征在于:所述夹持板(4)的底部呈弧形爪状,且两个夹持板(4)相互靠近的一侧均固定连接有弹簧(14)的一端,所述弹簧(14)的另一端固定连接有抵接板(15)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前悬架吊具工装,其特征在于:所述转动轴(5)的两端均固定连接有限位键(16),所述抵接板(15)远离弹簧(14)的一侧设置有橡胶板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架吊具工装,其特征在于:所述固定环(8)至少设置有三个,所述固定环(8)分别位于升降板(2)顶部的中心及相对称的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架吊具工装,其特征在于:所述限位槽(11)的横切面呈矩形,且限位块(12)与限位槽(11)上下滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架吊具工装,其特征在于:其中一侧所述夹持板(4)上开设有通槽(18),且另一侧的夹持板(4)位于通槽(18)内。
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