[实用新型]一种汽车后悬置横梁支架减震模块

权利要求书

1.一种汽车后悬置横梁支架减震模块，包括用于与汽车后悬置横梁固定的底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有减震框(2)，且底座(1)的顶部通过铰接座(3)铰接有两个支撑杆(4)，两个所述支撑杆(4)呈V形与铰接座(3)转动连接，所述支撑杆(4)远离铰接座(3)的一端贯穿减震框(2)的一侧后固定连接有滑动块(5)，且滑动块(5)通过滑动槽(6)与减震框(2)的内顶壁滑动连接，两个所述支撑杆(4)上且位于减震框(2)内均固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)之间设置有拉簧(8)，所述拉簧(8)的两端分别与两个连接块(7)相靠近的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后悬置横梁支架减震模块，其特征在于：所述底座(1)的两端均固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的前后两侧均通过铰接轴铰接有呈半圆形的弧形板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后悬置横梁支架减震模块，其特征在于：所述弧形板(10)远离连接板(9)的一端固定连接有固定板(11)，两个所述固定板(11)之间螺纹连接有带锁紧螺母(12)的螺栓(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后悬置横梁支架减震模块，其特征在于：所述减震框(2)的顶部固定连接有用于与汽车车身连接的安装板(14)，所述减震框(2)的底部开设有供支撑杆(4)运动的通槽(16)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车后悬置横梁支架减震模块，其特征在于：所述弧形板(10)的内侧上固定连接有橡胶垫(15)，所述拉簧(8)始终处于被拉伸状态。