[实用新型]一种FSAE赛车制动踏板位置快速调节机构

权利要求书

1.一种FSAE赛车制动踏板位置快速调节机构，包括滑轨(1)、滑动块(2)、锁定卡条(3)、安装螺栓(4)、踏板安装底板(5)、踏板杆支座(6)、制动主缸支座(7)、制动主缸(8)、制动踏板杆(9)、制动脚踏板(10)、圆孔(11)、平衡杆(12)；

其特征在于：两条滑轨(1)相互平行沿赛车纵向方向水平放置，滑轨(1)的前、后两端各设置一个竖直方向的安装孔，安装孔与车架前部焊接的竖直的螺栓连接，滑轨(1)的下表面沿其长度方向设有齿条，齿条与车架之间有间隙不接触，所述滑动块(2)套在滑轨(1)上，滑动块(2)的侧面中部沿横向方向设置间隔排列的多个通槽，通槽的尺寸与滑轨(1)的齿条尺寸相匹配，滑动块(2)的外侧设置锁定卡条(3)，所述锁定卡条(3)的一端设置间隔排列的插槽，插槽插入滑动块(2)的侧面的通槽内，锁定卡条(3)插入滑轨(1)下表面的齿条空当内时，锁定卡条(3)、滑动块(2)、滑轨(1)连为一体，滑动块(2)被锁定，锁定卡条(3)抽出后，滑动块(2)可沿滑轨(1)前后滑动；

两个滑动块(2)的上部四角位置分别设置四个螺纹孔，螺纹孔通过所述安装螺栓(4)与水平横向设置的踏板安装底板(5)的两端的开孔连接，所述踏板安装底板(5)的上表面两端开设的焊接槽孔通过焊接方式与两个制动主缸支座(7)连接，所述踏板安装底板(5)的上表面中部开设的焊接槽孔通过焊接方式与踏板杆支座(6)连接，两个制动主缸(8)下端分别通过铰接方式与制动主缸支座(7)相连，制动主缸(8)的上端与水平设置的平衡杆(12)的两端铰接连接，制动踏板杆(9)的底部与踏板杆支座(6)铰接连接，制动踏板杆(9)的上端侧面与制动脚踏板(10)的背面焊接连接，所述制动踏板杆(9)的中上部开设有圆孔(11)，所述平衡杆(12)穿过圆孔(11)中。

2.根据权利要求1所述的一种FSAE赛车制动踏板位置快速调节机构，其特征在于：锁定卡条(3)的后端两边与滑动块(2)的外侧面之间设置弹簧，弹簧的弹力使锁定卡条(3)稳定卡在滑轨(1)中。