[实用新型]一种轻型商用车铝合金车架有效
| 申请号： | 202120494316.6 | 申请日： | 2021-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN215398913U | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 陈琳;谭喜峰;陈龙;田方;任升;侯海贵 | 申请（专利权）人： | 陕西汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人： | 许振强 |
| 地址： | 710200 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轻型 商用 铝合金 车架 | ||
1.一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和右纵梁之间通过横梁总成固定，所述横梁总成包括多根横梁，多根所述横梁分别设于左纵梁的两端、前悬架的前支座和后支座处、后悬架的前支座和后支座处；
所述左纵梁和右纵梁均为截面成C形的单层梁，所述左纵梁和右纵梁的翼面厚度与腹面厚度不等。
2.根据权利要求1所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述横梁总成包括第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁、第六横梁和第七横梁，所述第一横梁和第七横梁分别位于左纵梁的两端，所述第二横梁、第三横梁布置于前悬架前支座和后支座处，所述第五横梁、第六横梁布置于后悬架前支座和后支座处。
3.根据权利要求2所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述第三横梁、第四横梁、第五横梁均等距离布置。
4.根据权利要求1所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述横梁总成通过铆钉固定于所述左纵梁和所述右纵梁之间。
5.根据权利要求1所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述左纵梁和右纵梁的腹面厚度为9mm，翼面厚度为8mm。
6.根据权利要求1所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述左纵梁和右纵梁位于上方的翼面前端均设有矩形的带倒角的切口。
7.根据权利要求2所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述第一横梁采用非对称式工字梁结构。
8.根据权利要求7所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述第一横梁的翼面厚度与腹面厚度相等。
9.根据权利要求2所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁、第六横梁和第七横梁均采用对称式工字梁结构。
10.根据权利要求9所述的一种轻型商用车铝合金车架，其特征在于：所述第二横梁、第三横梁、第四横梁、第五横梁、第六横梁和第七横梁的翼面厚度与腹面厚度不等。
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