[实用新型]一种后驾式电动牵引车

说明书

本实用新型属于车辆技术领域，特指一种后驾式电动牵引车，包括车架总成，所述车架总成的前下方设有转向桥总成、后下方设有驱动桥总成，所述车架总成上由前至后依次设有电池仓、驾驶室和后平衡重，所述驾驶室的后半部分位于后平衡重上方，所述后平衡重后下方设有牵引装置，所述电池仓位于转向桥总成上方，所述后平衡重位于驱动桥总成上方。本实用新型的驾式室设置在后面，驾式员对车辆后的视野较宽，通过驾驶室的后窗可直观地看到牵引车与拖车的脱、挂情况。

技术领域：

本实用新型属于车辆技术领域，特指一种后驾式电动牵引车。

背景技术：

无污染，零排放，创建绿色环保的机场环境是大势所趋。这对于进入机场的各种地面设备有了更高的排放限制和要求，电动牵引车的发明符合无污染、零排放的绿色环保要求，但目前市场上的电动牵引车都采用前驾式结构设计，即驾驶室设计在车辆的前面，这种前驾式电动牵引车因驾驶室设在前面，驾驶员对后面的视野就很窄，看不到牵引车与拖车的脱、挂情况。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种后驾式电动牵引车，其驾式室设置在后面，驾式员对车辆后的视野较宽，通过驾驶室的后窗可直观地看到牵引车与拖车的脱、挂情况。

本实用新型是这样实现的：

一种后驾式电动牵引车，包括车架总成，所述车架总成的前下方设有转向桥总成、后下方设有驱动桥总成，所述车架总成上由前至后依次设有电池仓、驾驶室和后平衡重，所述驾驶室的后半部分位于后平衡重上方，所述后平衡重后下方设有牵引装置，所述电池仓位于转向桥总成上方，所述后平衡重位于驱动桥总成上方。

在上述的一种后驾式电动牵引车中，后平衡重的安装方式：所述后平衡重通过固定螺栓紧固安装在车架总成的后平衡重安装座上；牵引装置的安装方式：所述牵引装置安装在后平衡重后面对应的固定孔上。

在上述的一种后驾式电动牵引车中，所述转向桥总成包括分别装配在车架总成上的左悬臂总成和右悬臂总成，所述左悬臂总成上安装有左前减震器总成，所述左前减震器总成的下连接孔铰接安装在左悬臂总成的左前减震器安装座上，所述左前减震器总成的上端安装在车架总成的左前减震器上固定座上；所述右悬臂总成上安装有右前减震器总成，所述右前减震器总成的下连接孔铰接安装在右悬臂总成的右前减震器安装座上，所述右前减震器总成的上端安装在车架总成的右前减震器上固定座上。

在上述的一种后驾式电动牵引车中，左悬臂总成的安装方式：所述左悬臂总成通过轴承和固定螺母装配在车架总成的左悬臂固定轴上；右悬臂总成的安装方式：所述右悬臂总成通过轴承和固定螺母装配在车架总成的右悬臂固定轴上。

在上述的一种后驾式电动牵引车中，所述左前减震器总成上套设有左螺旋弹簧，左螺旋弹簧的上端安装在车架总成的左螺旋弹簧上固定座上、下端安装在左悬臂总成的左螺旋弹簧安装座上；所述右前减震器总成上套设有右螺旋弹簧，所述右螺旋弹簧的上端安装在车架总成的右螺旋弹簧上固定座上、下端安装在右悬臂总成的右螺旋弹簧安装座上。

在上述的一种后驾式电动牵引车中，左前轮胎的安装方式：所述左悬臂总成上装配有左转向节，所述左转向节上装配有左制动器总成，所述左制动器总成的轮辋安装止口上装配有左前轮辋，所述左前轮辋上装配有左前轮胎；右前轮胎的安装方式：所述右悬臂总成上装配有右转向节，所述右转向节上装配有右制动器总成，所述右制动器总成的轮辋安装止口上装配有右前轮辋，所述右前轮辋上装配有右前轮胎。

在上述的一种后驾式电动牵引车中，所述左转向节通过转向节销、轴承装配在左悬臂总成上，所述右转向节通过转向节销、轴承装配在右悬臂总成上。

在上述的一种后驾式电动牵引车中，所述驱动桥总成的左右两边分别安装有钢板弹簧悬挂总成，所述钢板弹簧悬挂总成的前固定耳通过销轴铰接装配在车架总成的钢板弹簧悬挂前固定座上，所述钢板弹簧悬挂总成的后吊耳板上连接孔通过销轴铰接装配在车架总成的钢板弹簧悬挂吊耳板固定座上。