[实用新型]一种后驾式电动牵引车有效
申请号: | 202120493786.0 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN218431461U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 郦祥林 | 申请(专利权)人: | 浙江吉鑫祥叉车制造有限公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B62D33/06;B60G15/02;B60G11/04;B60G11/113;B60G3/14;B60K1/04;B60K1/00;B62D7/18;B60T1/06 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 张洪敏 |
地址: | 318000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后驾式 电动 牵引车 | ||
1.一种后驾式电动牵引车,其特征在于:包括车架总成(1),所述车架总成(1)的前下方设有转向桥总成(2)、后下方设有驱动桥总成(3),所述车架总成(1)上由前至后依次设有电池仓(4)、驾驶室(5)和后平衡重(6),所述驾驶室(5)的后半部分位于后平衡重(6)上方,所述后平衡重(6)后下方设有牵引装置(7),所述电池仓(4)位于转向桥总成(2)上方,所述后平衡重(6)位于驱动桥总成(3)上方。
2.根据权利要求1所述的一种后驾式电动牵引车,其特征在于:所述转向桥总成(2)包括分别装配在车架总成(1)上的左悬臂总成(8)和右悬臂总成(9),所述左悬臂总成(8)上安装有左前减震器总成(10),所述左前减震器总成(10)的上端安装在车架总成(1)的左前减震器上固定座上;所述右悬臂总成(9)上安装有右前减震器总成(11),所述右前减震器总成(11)的上端安装在车架总成(1)的右前减震器上固定座上。
3.根据权利要求2所述的一种后驾式电动牵引车,其特征在于:所述左前减震器总成(10)上套设有左螺旋弹簧(12),左螺旋弹簧(12)的上端安装在车架总成(1)的左螺旋弹簧上固定座上、下端安装在左悬臂总成(8)的左螺旋弹簧安装座上;所述右前减震器总成(11)上套设有右螺旋弹簧(13),所述右螺旋弹簧(13)的上端安装在车架总成(1)的右螺旋弹簧上固定座上、下端安装在右悬臂总成(9)的右螺旋弹簧安装座上。
4.根据权利要求1所述的一种后驾式电动牵引车,其特征在于:所述驱动桥总成(3)的左右两边分别安装有钢板弹簧悬挂总成(22),所述钢板弹簧悬挂总成(22)的前固定耳铰接装配在车架总成(1)的钢板弹簧悬挂前固定座(23)上,所述钢板弹簧悬挂总成(22)的后吊耳板上连接孔铰接装配在车架总成(1)的钢板弹簧悬挂吊耳板固定座(24)上。
5.根据权利要求4所述的一种后驾式电动牵引车,其特征在于:所述钢板弹簧悬挂总成(22)上铰接有后减震器总成(25),所述后减震器总成(25)的上端铰接装配在车架总成(1)的后减震器上固定座上。
6.根据权利要求1所述的一种后驾式电动牵引车,其特征在于:所述驱动桥总成(3)上设有牵引电机(29),所述牵引电机(29)与驱动桥总成(3)的变速箱电机连接端口相连接。
7.根据权利要求1所述的一种后驾式电动牵引车,其特征在于:所述转向桥总成(2)和驱动桥总成(3)之间的车架总成(1)上设有左箱体和右箱体,所述左箱体内设有液压元件,所述右箱体内设有电控系统。
8.根据权利要求7所述的一种后驾式电动牵引车,其特征在于:所述左箱体和右箱体外侧均设有箱盖。
9.根据权利要求7所述的一种后驾式电动牵引车,其特征在于:所述电池仓(4)上设有与电控系统同侧的充电插座(33)。
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