[实用新型]一种半挂车车架总成有效
| 申请号: | 202120484219.9 | 申请日: | 2021-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN214930091U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 朱宁田 | 申请(专利权)人: | 山东奥达机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
| 代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 吴海燕 |
| 地址: | 272101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂车 车架 总成 | ||
1.一种半挂车车架总成,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的左侧和右侧均活动连接有连接板(2),所述连接板(2)的顶部活动连接有配合件(3),所述配合件(3)的底部固定连接有固定块(4),所述连接板(2)的顶部开设有定位孔(5),所述固定块(4)远离连接板(2)的一侧开设有固定槽(6),所述固定槽(6)的内腔活动连接有固定板(7),所述固定槽(6)内壁的前侧和后侧均开设有卡槽(8),所述固定槽(6)靠近连接板(2)的一侧开设有第一连接孔(9),所述连接板(2)远离第二连接孔(10)的一侧开设有第二连接孔(10),所述固定板(7)远离第一连接孔(9)的一侧开设有穿孔(11),所述穿孔(11)靠近第一连接孔(9)的一侧开设有收纳槽(12),所述收纳槽(12)的前侧和后侧均开设有通孔(13),所述收纳槽(12)内腔的前侧和后侧均设置有固定装置(14),所述穿孔(11)的内腔活动连接有转杆(15)。
2.如权利要求1所述的一种半挂车车架总成,其特征在于:所述配合件(3)的底部固定连接有与定位孔(5)配合使用的定位块(16),所述定位块(16)靠近定位孔(5)内壁的一侧与定位孔(5)的内壁接触。
3.如权利要求1所述的一种半挂车车架总成,其特征在于:所述固定装置(14)包括拉板(1401),所述拉板(1401)靠近通孔(13)的一侧固定连接有与卡槽(8)配合使用的卡杆(1402),所述卡杆(1402)的表面套设有拉簧(1403),所述拉簧(1403)靠近收纳槽(12)内壁的一侧与收纳槽(12)的内壁固定连接,所述拉簧(1403)靠近拉板(1401)的一侧与拉板(1401)固定连接,所述卡杆(1402)靠近通孔(13)的一侧穿过通孔(13)并延伸至卡槽(8)的内腔。
4.如权利要求3所述的一种半挂车车架总成,其特征在于:所述收纳槽(12) 的顶部和底部均开设有滑槽(17),所述拉板(1401)靠近滑槽(17)的一侧固定连接有与滑槽(17)配合使用的滑块(18),所述滑块(18)靠近滑槽(17)内壁的一侧与滑槽(17)的内壁接触。
5.如权利要求2所述的一种半挂车车架总成,其特征在于:两个所述定位块(16)相反的一侧均开设有限位槽(19),所述固定板(7)靠近限位槽(19)的一侧固定连接有与限位槽(19)配合使用的限位杆(20),所述限位杆(20)靠近第一连接孔(9)的一侧穿过第二连接孔(10)并延伸至限位槽(19)的内腔。
6.如权利要求3所述的一种半挂车车架总成,其特征在于:所述转杆(15)的顶部和底部均固定连接有挤压块(21),所述挤压块(21)靠近拉板(1401)的一侧与拉板(1401)接触。
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