[实用新型]发动机及车辆有效
申请号: | 202120483542.4 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN215109234U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 张鹏;朱浩杰;吴超;韩桂苓;曹思雨 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/104;F01L3/00;F02F3/24;F02F3/28 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 车辆 | ||
1.一种发动机,其特征在于:所述发动机的进气部分具有进气歧管(1),以及分别连接所述进气歧管(1)和各气缸燃烧室(9)的若干进气道(2),且所述进气歧管(1)包括进气歧管稳压腔(101),以及分别连接各所述进气道(2)与所述进气歧管稳压腔(101)的进气歧管支管(102),所述进气歧管支管(102)的长度在0-50mm之间。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于:各所述进气道(2)与所述气缸燃烧室(9)相连的一端分叉形成多个进气道支管(201),且各所述进气道支管(201)的自分叉点Q至进气道喉口(202)之间的长度在40-55mm之间。
3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于:各所述进气道(2)上分叉形成有两个所述进气道支管(201)。
4.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于:所述发动机的进气门(5)与气缸轴向之间的夹角γ在20°-23°之间。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的发动机,其特征在于:于所述发动机的活塞(3)头部的端面上构造有呈纺锤型的凹坑(302)。
6.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于:所述凹坑(302)的宽度方向与所述活塞(3)上的活塞销孔(301)轴向方向平行设置。
7.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于:所述凹坑(302)的深度在2-4mm之间。
8.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于:所述凹坑(302)的宽度W与所述活塞(3)头部的直径D之间的比值为0.55-0.6。
9.根据权利要求5所述的发动机,其特征在于:所述凹坑(302)的长度L与所述活塞(3)头部的直径D之间的比值为0.6-0.7。
10.一种车辆,其特征在于:所述车辆上搭载有权利要求1至9中任一项所述的发动机。
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