[实用新型]一种船舶可调节载运工具车有效
| 申请号： | 202120480312.2 | 申请日： | 2021-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN215553257U | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 石文宝 | 申请（专利权）人： | 石文宝 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 宫建华 |
| 地址： | 200120 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 调节 载运 工具车 | ||
1.一种船舶可调节载运工具车，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的内侧开设有矩形内腔，所述矩形内腔的内部设置有第一机架(11)和第二机架(12)，所述第一机架(11)的下侧设置有储物柜(13)，所述第二机架(12)的下侧设置有升降机构，所述本体(1)的下侧固定连接有底座(2)，所述底座(2)的下侧活动安装有万向轮(5)，所述本体(1)的前后两侧均焊接有把手(3)，所述把手(3)的下侧均设置有储物盒(32)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶可调节载运工具车，其特征在于：所述升降机构包括液压缸、升降杆(14)、液压板(15)、连接块(16)、支撑座(17)和橡胶垫，所述液压缸安装在第二机架(12)的下侧，所述液压缸的下侧活动连接有升降杆(14)，所述升降杆(14)的下侧固定连接有液压板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶可调节载运工具车，其特征在于：所述液压板(15)的下侧固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)的下侧固定连接有支撑座(17)，所述支撑座(17)的下侧固定连接有橡胶垫。
4.根据权利要求3所述的一种船舶可调节载运工具车，其特征在于：所述支撑座(17)的一侧设置有导向柱(18)，所述导向柱(18)和支撑座(17)固定连接，所述导向柱(18)和本体(1)为活动连接，所述导向柱(18)的外侧套接有减震弹簧(19),所述导向柱(18)和减震弹簧(19)的数量为两个，所述储物柜(13)的后侧固定连接有拉手。
5.根据权利要求1所述的一种船舶可调节载运工具车，其特征在于：所述把手(3)的一端固定连接有固定座(31)，所述固定座(31)和本体(1)固定连接，所述本体(1)的前侧固定安装有控制器(4)，所述控制器(4)的前侧分别设置有第一按钮(41)和第二按钮(42)。
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