[实用新型]散热效果好的摩托车离合器有效

专利信息
申请号: 202120479820.9 申请日: 2021-03-05
公开(公告)号: CN214888485U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 廖湘平 申请(专利权)人: 常州雷森离合器有限公司
主分类号: F16D13/58 分类号: F16D13/58;F16D13/72;F16F15/126
代理公司: 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 代理人: 钱锁方
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 散热 效果 摩托车 离合器
【权利要求书】:

1.散热效果好的摩托车离合器,包括外毂(1)、摩擦片(2)、钢片(3)、内毂(4)和压板(7),其特征在于:所述内毂(4)活动设置在外毂(1)的内部,所述摩擦片(2)活动卡接在外毂(1)的内侧,所述钢片(3)活动卡接在内毂(4)的外侧,且摩擦片(2)和钢片(3)上下交错设置在外毂(1)和内毂(4)之间,所述摩擦片(2)上均匀套接有摩擦件(8),且摩擦件(8)的上下两端均涂覆有摩擦涂层,相邻所述摩擦件(8)之间的摩擦片(2)上均设置有第一通风孔(202),所述钢片(3)上均匀设置有第二通风孔(302),所述压板(7)活动设置在内毂(4)的顶端,所述内毂(4)底端的中心处设置有第二安装座(401),所述外毂(1)底端的中心处设置有第一安装座(101)。

2.根据权利要求1所述的散热效果好的摩托车离合器,其特征在于:所述外毂(1)的侧壁上均匀设置有定位缺口(102),所述摩擦片(2)外侧的边缘处均匀设置有与定位缺口(102)相互匹配的第一定位凸块(201)。

3.根据权利要求1所述的散热效果好的摩托车离合器,其特征在于:所述内毂(4)的侧壁上均匀设置有定位槽(404),所述钢片(3)内侧的边缘处均匀设置有与定位槽(404)相互匹配的第二定位凸块(301)。

4.根据权利要求1所述的散热效果好的摩托车离合器,其特征在于:所述内毂(4)内部的底端均匀设置有定位套管(402),所述压板(7)的底端均匀设置有与定位套管(402)一一对应的定位筒(701),且定位筒(701)的底端套接在定位套管(402)的外侧,所述定位筒(701)的内部设置有定位螺栓(6),且定位螺栓(6)与定位套管(402)螺纹连接,所述定位螺栓(6)的底端套接有弹簧(5),且弹簧(5)套接在定位套管(402)的外侧。

5.根据权利要求1所述的散热效果好的摩托车离合器,其特征在于:所述第二安装座(401)的中心处活动卡接有定位套筒(403),且定位套筒(403)的外侧壁上均匀设置有定位卡块(4032),所述第二安装座(401)的内侧壁上均匀设置有与定位卡块(4032)相互匹配的卡槽,所述定位套筒(403)的内侧壁上设置有减震套(4031)。

6.根据权利要求1所述的散热效果好的摩托车离合器,其特征在于:所述摩擦件(8)的截面为U型结构,且摩擦件(8)通过定位滑轨(203)均匀固定在摩擦片(2)上。

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