[实用新型]一种市政道路施工振平装置

说明书

本实用新型涉及市政施工设备领域，具体为一种市政道路施工振平装置，包括装置主体，所述装置主体的外端一侧固定安装有固定架，所述固定架的顶端一侧固定安装有调节机构，所述调节机构的底端一侧设置有连接架，所述连接架的底端一侧设置有振平机构，所述固定架的外表面两侧均设置有滚轮，所述装置主体的顶端一侧固定安装有销座，所述调节机构的内部一侧设置有丝杠，所述调节机构的内壁对应丝杠的两端均固定安装有止推轴承。本实用新型所述的一种市政道路施工振平装置，能够使得整体装置实现更加精密高效的进行道路振平，有效的提高了使用人员的工作效率，提高整体装置的实用性，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及市政施工设备领域，具体是一种市政道路施工振平装置。

背景技术

市政是指市政设施建设工程，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。

现有的道路振平技术在使用时存在一定的弊端，现有的市政道路施工多采用人工进行振平，需要手持振平板弯腰进行振平，振平的效率低下，影响使用人员的工作效率，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，本领域技术人员提供了一种市政道路施工振平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工振平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政道路施工振平装置，包括装置主体，所述装置主体的外端一侧固定安装有固定架，所述固定架的顶端一侧固定安装有调节机构，所述调节机构的底端一侧设置有连接架，所述连接架的底端一侧设置有振平机构，所述固定架的外表面两侧均设置有滚轮，所述装置主体的顶端一侧固定安装有销座，所述调节机构的内部一侧设置有丝杠，所述调节机构的内壁对应丝杠的两端均固定安装有止推轴承，且调节机构通过止推轴承与丝杠连接，所述丝杠的外壁一侧设置有连接块，所述连接块的内部一侧嵌合安装有滚珠螺母，且丝杠与滚珠螺母之间相互啮合，所述连接块的外端两侧均设置有滑动轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节机构的内壁对应滑动轮的一侧固定安装有滑动轨，且连接块通过滑动轮与滑动轨滑动连接，所述丝杠的外壁一侧固定安装有第一锥齿轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节机构的外壁一侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴一端固定安装有第二锥齿轮，且第一锥齿轮与第二锥齿轮之间相互啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接架的顶端一侧固定安装有连接杆，且连接杆的顶端与连接块固定连接，且连接杆贯穿调节机构的内部一侧，所述连接架的顶端一侧固定安装有水平仪。

作为本实用新型再进一步的方案：所述振平机构的顶端一侧固定安装有一组螺纹调节杆，且螺纹调节杆贯穿连接架的内部一侧，所述连接架的顶端对应螺纹调节杆的一侧均设置有调节轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节轮的内部对应螺纹调节杆的一侧均刻蚀有螺纹调节槽，且螺纹调节杆与螺纹调节槽之间相互啮合，所述振平机构的底端一侧固定安装有振平块，所述振平块的内底壁一侧固定安装有振平电机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节轮的底端一侧固定安装有限位滑块，所述连接架的内部对应限位滑块的一侧均开设有限位滑槽，且调节轮通过限位滑块与限位滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：