[实用新型]一种踏板机构及车辆有效
| 申请号: | 202120476862.7 | 申请日: | 2021-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN214689931U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 夏敏;王灿;吕荣辉 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(常州)科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00;B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 | 代理人: | 刘戈;柴艳波 |
| 地址: | 213161 江苏省常州市武进区常武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 踏板 机构 车辆 | ||
本实用新型实施例提供一种踏板机构及车辆。其中,踏板机构包括:踩踏杠杆,踩踏杠杆上具有转接部,转接部的两侧分别具有踩踏部及作用部;传动件,传动件的一端与作用部连接;触发件,触发件的一端与传动件的另一端连接;展板组件,触发件可移动连接在展板组件上;其中,踩踏杠杆绕着转接部沿第一方向转动时,作用部通过传动件带动触发件相对展板组件移动,并触发展板组件动作,以将踏板展开。本实用新型实施例提供的技术方案,可通过踩踏杠杆及传动件带动触发件移动,触发件移动时带动展板组件推动踏板展开,避免用户触碰踏板,干净卫生,同时,结构简单,操作方便,仅通过一个动作即可打开双侧踏板,节省时间。
技术领域
本实用新型涉及代步工具技术领域,尤其涉及一种踏板机构及车辆。
背景技术
随着科技的不断发展,人们的代步工具的种类也逐步增多,除了传统的燃油车辆之外,各种结构简单、便于驾驶的小型代步车也逐渐走进人们的生活中,包括平衡车、滑板车等,尤其是滑板车,容易被驾驶者学习使用,且结构简单、轻巧简便等特点,深受广大用户的青睐。
目前,大部分的滑板车是直接利用车架本身的上平面作为站立面,也有部分滑板车或者平衡车是在车架两侧单独做了活动踏板,使用时展开,收纳时折叠与车架两侧贴合。但是,这种活动踏板,在使用前,需要用户通过手或脚打开,用户需要弯腰操作,非常麻烦,并且踏板经常脚踩,非常不卫生,手动打开时容易沾染脏物。
实用新型内容
鉴于上述问题,提出了本实用新型实施例,以便提供一种解决或改善上述问题的踏板机构及车辆。
在本实用新型的一个实施例中,提供了一种踏板机构,包括:
踩踏杠杆,所述踩踏杠杆上具有转接部,所述转接部的两侧分别具有踩踏部及作用部;
传动件,所述传动件的一端与所述作用部连接;
触发件,所述触发件的一端与所述传动件的另一端连接;
展板组件,所述触发件可移动连接在所述展板组件上;
其中,所述踩踏杠杆绕着所述转接部沿第一方向转动时,所述作用部通过所述传动件带动所述触发件相对所述展板组件移动,并触发所述展板组件动作,以将踏板展开。
可选地,所述踩踏杠杆的一端沿厚度方向弯折形成所述踩踏部;
所述转接部为转接孔或转接轴。
可选地,所述传动件及所述触发件均为杆结构,所述传动件的一端与所述作用部铰接,所述触发件的一端与所述传动件的另一端铰接;或者;
所述传动件及所述触发件为一体成型的线缆,沿所述线缆布线路径上设有多个换向结构。
可选地,所述触发件为杆结构时,所述触发件包括连接段及触发段,所述连接段上设有铰接孔,所述连接段与所述触发段之间设有限位挡板。
可选地,还包括弹性复位件,所述弹性复位件与所述踩踏杠杆连接,所述弹性复位件可为所述踩踏杠杆提供弹性作用力,可使所述踩踏杠杆绕着所述转接部沿第二方向转动;
所述第二方向与所述第一方向相反。
可选地,所述展板组件包括基座、解锁件及至少一对顶杆;
所述解锁件可移动设置在所述基座上;
所述触发件可移动设置在所述基座上;
成对的所述顶杆均可移动设置在所述基座上并轴向相背延伸,且均与所述解锁件连接;
所述踩踏杠杆绕着所述转接部沿第一方向转动时,所述触发件可带动所述解锁件从第一位置向第二位置移动,所述解锁件带动成对的两个所述顶杆背向移动,成对的所述顶杆推动设在其移动路径上的所述踏板展开。
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