[实用新型]一种市政管道交叉地铁用保护结构

权利要求书

1.一种市政管道交叉地铁用保护结构，包括地铁站台（1）、缝隙（2）和地铁（3），其特征在于：所述地铁站台（1）的右侧面开设有矩形安装槽，所述矩形安装槽的左侧内壁固定安装有正反转电机（4），所述正反转电机（4）的输出端固定连接有横向丝杠（5），所述横向丝杠（5）的表面螺纹连接有螺纹顶筒（6），所述矩形安装槽的内底壁通过滑轨滑动连接有连接踏板（7），所述连接踏板（7）的左侧面与螺纹顶筒（6）的右侧面固定连接，所述缝隙（2）的内底壁固定安装有电动推杆（8），所述电动推杆（8）的推送端固定安装有承接框（9）。

2.根据权利要求1所述的一种市政管道交叉地铁用保护结构，其特征在于：所述矩形安装槽的内顶壁和内底壁均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内壁均滑动连接有限位滑块（10），两个所述限位滑块（10）远离滑动槽的一端均与螺纹顶筒（6）的表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政管道交叉地铁用保护结构，其特征在于：所述连接踏板（7）的上表面开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内底壁固定安装有气囊块（11），所述连接踏板（7）的下表面嵌设有负压泵（12），所述负压泵（12）的进气嘴和出气嘴均与气囊块（11）的内部连通，所述负压泵（12）、正反转电机（4）和电动推杆（8）均与地铁站控制系统信号连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政管道交叉地铁用保护结构，其特征在于：所述连接踏板（7）的右侧面固定安装有缓冲保护垫（13），所述缓冲保护垫（13）的右侧面设置有若干个弹性防滑凸起（14）。

5.根据权利要求1所述的一种市政管道交叉地铁用保护结构，其特征在于：所述承接框（9）的内部设置有海绵缓冲框（15），所述海绵缓冲框（15）的外表面固定连接有缓冲弹簧（16），所述缓冲弹簧（16）远离海绵缓冲框（15）的一端与承接框（9）的内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政管道交叉地铁用保护结构，其特征在于：所述缓冲弹簧（16）的数量为若干个，若干个所述缓冲弹簧（16）分为三组分别呈矩形阵列设置在海绵缓冲框（15）的两侧表面和下表面。