[实用新型]一种新样式自行车无级变速器有效
申请号: | 202120464796.1 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN214356520U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 郭浩宇;刘紫阳;孙继航;潘浩;王玥灏;孙文;徐世杰;许忠昊;付云帅 | 申请(专利权)人: | 郭浩宇 |
主分类号: | B62M9/10 | 分类号: | B62M9/10;B62M9/16 |
代理公司: | 深圳得本知识产权代理事务所(普通合伙) 44762 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 075000 河北省张家口市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 样式 自行车 无级 变速器 | ||
1.一种新样式自行车无级变速器,包括变速箱壳体(1),其特征在于:所述变速箱壳体(1)顶端通过螺钉(2)固定连接有变速箱盖(3),所述变速箱壳体(1)一侧通过第一轴承装配体(4)和第二轴承装配体(5)分别转动连接有轴杆一(6)和轴杆二(7),所述轴杆一(6)和轴杆二(7)位于变速箱壳体(1)内部的一端分别设置有第一变速轮(8)和第二变速轮(9),所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)均转动连接于变速箱壳体(1)的内部,所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)内部均设置有牵引装配体,所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)通过皮带传动连接,所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)外侧均设置有变速滑块(14)和导轨,所述变速滑块(14)均滑动连接于导轨的内侧,所述变速箱壳体(1)内侧设置有油压装置(12),所述油压装置(12)底端设置有带齿滚柱(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新样式自行车无级变速器,其特征在于:所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)远离轴杆一(6)和轴杆二(7)的一侧分别设置有轴杆二(7)和轴杆一(6),且所述轴杆二(7)和轴杆一(6)分别通过第二轴承装配体(5)和第一轴承装配体(4)于变速箱壳体(1)的另一侧转动连接,两侧所述轴杆一(6)位于变速箱壳体(1)外侧的一端分别设置有第一小皮带轮(10)和第二小皮带轮(11),所述第一小皮带轮(10)与第一变速轮(8)传动连接,所述第二小皮带轮(11)与第二变速轮(9)传动连接,所述第二小皮带轮(11)通过传动带与后大皮带轮(17)传动连接,所述后大皮带轮(17)与自行车轮(18)的轴端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新样式自行车无级变速器,其特征在于:所述油压装置(12)位于变速箱壳体(1)内侧的中间位置,且所述油压装置(12)位于第一变速轮(8)和第二变速轮(9)之间,所述带齿滚柱(13)的两端均与油压装置(12)的底端转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新样式自行车无级变速器,其特征在于:所述牵引装配体包括步进电机(19)、锂电池(20)、无线蓝牙传输模块(21)和钢丝(22),所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)内部均设置有步进电机(19),所述步进电机(19)和无线蓝牙传输模块(21)均与锂电池(20)电性连接,所述步进电机(19)的输出端绕设有钢丝(22),所述钢丝(22)外侧设置有变速滑块(14)。
5.根据权利要求1所述的一种新样式自行车无级变速器,其特征在于:所述变速箱壳体(1)固定连接于车架(15)的内侧,所述车架(15)下端转动连接有前大皮带轮(16),所述前大皮带轮(16)通过传动带与第一小皮带轮(10)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新样式自行车无级变速器,其特征在于:所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)均为圆台状,且所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)外侧的导轨均沿着母线方向设置。
7.根据权利要求1所述的一种新样式自行车无级变速器,其特征在于:所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)半径较小的一端均设置有圆孔,所述第一变速轮(8)和第二变速轮(9)半径较大的一端均设置有正六棱孔,且所述轴杆一(6)和轴杆二(7)的一端分别与正六棱孔和圆孔相互匹配。
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