[实用新型]一种新型电动车车架结构

权利要求书

1.一种新型电动车车架结构，包括车架本体，其特征在于：车架本体的踏板处设有电池组安装位，电池组安装位的内侧设有支撑架(6)，支撑架(6)与车架本体固定连接，支撑架(6)靠近电池组的一侧固定设置有限位块(7)，限位块(7)上设有用于插接电池组压条的限位槽(701)。

2.根据权利要求1所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：车架本体包括前主梁(1)、后轮支撑架(2)以及固定设置在前主梁(1)和后轮支撑架(2)之间的支撑管一(3)和支撑管二(4)，支撑管一(3)与支撑管二(4)形成电池组安装位，后轮支撑架(2)通过连接件固定连接有后支撑梁(5)。

3.根据权利要求2所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：支撑管一(3)、支撑管二(4)的断面均为D形结构。

4.根据权利要求3所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：支撑架(6)包括支撑板(601)，支撑板(601)的两侧均向外翻折形成翻边(602)，翻边(602)分别固定设置在支撑管一(3)和支撑管二(4)的内侧，支撑板(601)一侧延伸设有凸起部(603)，凸起部(603)与后支撑梁(5)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：限位块(7)位为C形结构，限位块(7)固定设置在支撑板(601)的底端。

6.根据权利要求4所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：凸起部(603)的外侧边缘位置为弧形设置；

凸起部(603)上还设有减压孔(604)。

7.根据权利要求4所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：支撑板(601)上设有多组用于固定连接外部零器件的定位孔(605)。

8.根据权利要求2所述的一种新型电动车车架结构，其特征在于：还包括鞍座(8)，鞍座(8)上设有用于提高鞍座(8)工作强度的凹口(801)。