[实用新型]一种汽车车身涂装的油水分离器有效
| 申请号: | 202120457452.8 | 申请日: | 2021-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN215327033U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 方剑 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | C02F1/02 | 分类号: | C02F1/02;C02F1/40 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 朱成蓉 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车身 油水 分离器 | ||
1.一种汽车车身涂装的油水分离器,其特征在于,所述油水分离器包括外壳体(1)、热水换热器(2)以及电加热器(3);所述外壳体(1)内沿水平方向并排设置有加热破乳箱(11)、油污上浮箱(12)以及油水分离箱(13);所述加热破乳箱(11)通过隔板(14)分隔成电加热室和热水换热室;所述热水换热器(2)设置于所述热水换热室内,所述电加热器(3)设置于所述电加热室内;所述热水换热器(2)的热水源能够接至汽车涂装车间的余热系统。
2.根据权利要求1所述的汽车车身涂装的油水分离器,其特征在于,所述加热破乳箱(11)的侧壁上设有进液口(5),所述油水分离箱(13)的侧壁上设有出液口(6);所述进液口(5)设置于所述热水换热室一侧的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的汽车车身涂装的油水分离器,其特征在于,所述热水换热器(2)包括多条换热管、进水管(15)、出水管(16)、出水管热管(17)以及进水换热管(18);多条所述换热管并排设置于所述出水管热管(17)和所述进水换热管(18)之间,并与所述出水管热管(17)和所述进水换热管(18)连通;所述进水管(15)与所述进水换热管(18)接口连通,所述出水管(16)与所述出水管热管(17)连通。
4.根据权利要求3所述的汽车车身涂装的油水分离器,其特征在于,所述进水管(15)和出水管(16)的出口分别连接有蝶阀(8);所述进水管(15)与所述进水换热管(18)之间设有电动调节阀(7);所述电动调节阀(7)位于所述进水管(15)一端还设有蝶阀(8)。
5.根据权利要求1所述的汽车车身涂装的油水分离器,其特征在于,所述电加热室和所述热水换热室内分别设有温度传感器(4);所述温度传感器(4)的一端设置于所述电加热室内,所述温度传感器(4)的另一端延伸至所述加热破乳箱(11)外;所述温度传感器(4)的一端设置于所述热水换热室内,所述温度传感器(4)的另一端延伸至所述加热破乳箱(11)外。
6.根据权利要求1所述的汽车车身涂装的油水分离器,其特征在于,所述加热破乳箱(11)和所述油污上浮箱(12)通过挡板(19)隔开,从而使所述加热破乳箱(11)和所述油污上浮箱(12)型材独立的腔体;所述挡板(19)的高度低于所述加热破乳箱(11)和所述油污上浮箱(12)侧壁的高度;所述隔板(14)的高度低于所述挡板(19)的高度。
7.根据权利要求1所述的汽车车身涂装的油水分离器,其特征在于,所述外壳体(1)的底部设有底座。
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