[实用新型]电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构

权利要求书

1.电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构，包括定模模块(1)和动模模块(2)，所述的定模模块(1)和动模模块(2)相对合模或开模，其特征在于，所述的定模模块(1)的两侧具有对称设置的边模模块(3)，所述的定模模块(1)、边模模块(3)和动模模块(2)形成产品型腔，所述的定模模块(1)内设置有热流道(4)，所述的热流道(4)和产品型腔连通，所述的边模模块(3)上设置有滑块(5)，所述的滑块(5)上具有呈水平设置的直顶杆(6)，该直顶杆(6)伸进产品型腔内，该滑块(5)和边模模块(3)之间设置有脱模结构，所述的动模模块(2)上设置有型腔托料块(7)，所述的型腔托料块(7)和动模模块(2)之间设置有直顶脱料装置。

2.根据权利要求1所述的电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构，其特征在于，所述的直顶脱料装置包括直顶针(8)，所述的动模模块(2)上设置有顶针板(9)，该顶针板(9)在动模模块(2)上、下升降，所述的直顶针(8)的下端固定在顶针板(9)上，所述的直顶针(8)的上端型腔托料块(7)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构，其特征在于，所述的动模模块(2)上设置有装配槽，所述的型腔托料块(7)的形状、大小和装配槽适配，所述的型腔托料块(7)和动模模块(2)之间设置有用于型腔托料块(7)上升顶料的限位结构。

4.根据权利要求3所述的电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构，其特征在于，所述的限位结构包括动模模块(2)的装配槽的槽壁具有水平设置的限位槽(10)，所述的型腔托料块(7)的外壁上具有水平向外凸起设置的限位块(11)，所述的限位块(11)位于限位槽(10)内，该限位块(11)和限位槽(10)上、下滑动配合。

5.根据权利要求4所述的电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构，其特征在于，所述的型腔托料块(7)上具有呈竖向设置的配合套(12)，所述的直顶针(8)穿设于所述的配合套(12)中，该配合套(12)的内壁上具有上、下间隔分布的环形槽(13)，所述的直顶针(8)的穿设端具有呈径向滑动配合设置的卡块(14)，该卡块(14)和配合套(12)的环形槽(13)卡接配合。

6.根据权利要求5所述的电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构，其特征在于，所述的直顶针(8)的穿设端上具有径向贯穿设置的径向孔，所述的卡块(14)位于径向孔的孔口的两端，所述的直顶针(8)的径向孔内设置有压缩弹簧(15)，该压缩弹簧(15)相向作用于对应的卡块(14)上。

7.根据权利要求6所述的电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构，其特征在于，所述的卡块(14)的外端端部具有半球体(16)，该半球体(16)和配合套(12)的环形槽(13)卡接配合。

8.根据权利要求7所述的电动车侧围板注塑模具对称式型芯流道结构，其特征在于，所述的脱模结构包括油缸(17)，所述的边模模块(3)上具有水平设置的固定槽(18)，所述的油缸(17)固连在固定槽(18)内，该油缸(17)的缸杆贯穿边模模块(3)和滑块(5)固连，该滑块(5)和边模模块(3)之间设置有伸缩弹簧(19)。