[实用新型]车身总成和代步工具

说明书

本实用新型提供一种车身总成和代步工具，车身总成包括车架总成和电池，车架总成包括支撑管，支撑管具有容置腔，电池与支撑管相连并位于容置腔内。本实用新型提供的车身总成具有结构简单、体积小、电池的防水防尘性好、制作成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，尤其涉及一种车身总成和代步工具。

背景技术

诸如滑板车的代步工具在人们日常的出行中的使用率逐年增加，由于其灵巧和便携性，深得广大年轻消费者的喜爱。相关技术中的车身总成的体积仍然较大，尤其是其中的车架既需要安装电池又需要形成脚踏区，进而导致车架的体积和重量较大，制作成本高。而且，车身总成中的电池的防水防尘措施要求高，进一步增加了车身总成的制作成本。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例提出一种车身总成，该车身总成具有结构简单、体积小、电池的防水防尘性好、制作成本低的优点。

根据本实用新型实施例的车身总成包括车架总成和电池，所述车架总成包括支撑管，所述支撑管具有容置腔；所述电池与所述支撑管相连并位于所述容置腔内。

根据本实用新型实施例的车身总成，通过设置车架总成的主体为支撑管，结构简单，制作成本低。而且，支撑管不需要形成脚踏区，只需形成能够容纳电池的容置腔即可，由此支撑管的体积更小。再通过将电池隐藏在支撑管的容纳腔内，由此车身总成的体积更小。而且，电池能够以支撑管为主体完成防水防尘措施，简单方便，且进一步降低了车身总成的生产成本。

在一些实施例中，所述车身总成还包括仪表组件，所述仪表组件与所述支撑管相连并位于所述容置腔内，所述支撑管的侧壁设有供所述仪表组件出入所述容置腔的第一开口，所述车身总成还包括仪表盖，所述仪表盖与所述支撑管相连以封闭所述第一开口。

在一些实施例中，所述车身总成还包括仪表组件和仪表盒，所述仪表组件安装于所述仪表盒，所述仪表盒与所述支撑管相连并位于所述支撑管外。

在一些实施例中，所述支撑管的后端设有供所述电池出入所述容置腔的第二开口，所述车架总成还包括密封盖，所述密封盖与所述支撑管相连以封闭所述第二开口。

在一些实施例中，所述支撑管设有第一连接孔，所述电池设有第一螺纹孔，所述支撑管通过螺栓穿过所述第一连接孔并与所述第一螺纹孔螺纹连接与所述电池相连。

在一些实施例中，所述车架总成还包括安装管，所述安装管与所述支撑管相连并位于所述支撑管的前端，所述车身总成还包括前叉总成，所述前叉总成与所述安装管可枢转地相连。

在一些实施例中，所述车架总成还包括连接件，所述连接件与所述支撑管相连并位于所述支撑管的下侧，所述车身总成还包括后叉总成，所述后叉总成与所述连接件相连。

在一些实施例中，所述后叉总成包括左叉架、右叉架、挡泥板和支柱，所述左叉架与所述连接件相连并位于所述连接件的左侧，所述右叉架与所述连接件相连并位于所述连接件的右侧，所述挡泥板同时与所述左叉架和所述右叉架相连并位于所述左叉架和所述右叉架之间，所述支柱同时与所述左叉架和所述右叉架相连并位于所述左叉架和所述右叉架之间。

在一些实施例中，所述车身总成还包括踏板总成，所述踏板总成包括左踏板、右踏板和立柱，所述左踏板通过第一枢轴与所述立柱可枢转地相连，所述右踏板通过第二枢轴与所述立柱可枢转地相连，所述立柱通过第三枢轴与所述后叉总成可枢转地相连，所述第一枢轴的所述第二枢轴的轴向一致并与所述第三枢轴的轴向垂直，所述第三枢轴的轴向为左右方向。

根据本实用新型的第二方面的实施例的代步工具包括上述任一实施例所述的车身总成。