[实用新型]一种有轨移动货架的导轨结构

说明书

本申请涉及一种有轨移动货架的导轨结构，涉及移动货架技术领域，地面上设置有凹坑，其包括设置在凹坑内且顶端伸出凹坑的导轨、设置在导轨上的车轮机构，所述车轮机构包括内部中空的安装板、车轮、安装在货架底端的连接板、设置在安装板与连接板之间的减震组件，所述车轮转动连接在安装板上且在导轨上移动，所述凹坑内设置有用于调节导轨高度的支架。本申请具有缩短施工周期并降低施工成本的效果。

技术领域

本申请涉及移动货架技术领域，尤其是涉及一种有轨移动货架的导轨结构。

背景技术

货架泛指存放货物的架子。在仓库设备中，货架是指专门用于存放成件物品的保管设备，货架在物流及仓库中占有非常重要的地位，其中移动货架就是其中之一，并且有轨移动货架一般都是在导轨上移动的。

目前，相关技术中的有轨移动货架的导轨结构一般是在地面挖坑，然后铺上钢轨，钢轨与地面平齐，此外钢轨两侧需另外挖出卡槽，使得车轮两侧陷入卡槽内。

结合上述相关技术，申请人认为该有轨移动货架的导轨结构能够使货架移动，但是需要操作人员在地面上挖三次，施工周期长，施工成本高。

实用新型内容

为了缩短施工周期并降低施工成本，本申请提供了一种有轨移动货架的导轨结构。

本申请提供的一种有轨移动货架的导轨结构，采用如下的技术方案：

一种有轨移动货架的导轨结构，地面上设置有凹坑，包括设置在凹坑内且顶端伸出凹坑的导轨、设置在导轨上的车轮机构，所述车轮机构包括内部中空的安装板、车轮、安装在货架底端的连接板、设置在安装板与连接板之间的减震组件，所述车轮转动连接在安装板上且在导轨上移动，所述凹坑内设置有用于调节导轨高度的支架。

通过采用上述技术方案，操作人员只需要在地面挖一次坑，把导轨放置在凹坑内，再把车轮结构放置在导轨上，能够根据货架调整支架的高度，进而调整导轨的高度，便于操作，节省成本，缩短施工时间。

可选的，所述车轮机构还包括对称设置在安装板沿其长度方向两侧的L型板，两个所述L型板包括竖板部、与竖板部底端固定连接的横板部，两个所述竖板部与连接板之间分别设置有螺钉，所述螺钉上螺纹连接有第二螺母，两个所述L型板与连接板通过螺钉、第二螺母实现两者的固定。

通过采用上述技术方案，两个L型板的设置增强车轮机构的稳定性，螺钉与第二螺母的设置便于操作。

可选的，所述螺钉上设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别固设在连接板、L型板上。

通过采用上述技术方案，第一弹簧的设置能够对货架起到减震的作用。

可选的，两个所述横板部远离竖板部的一端分别转动连接有滚珠，所述滚珠与导轨侧壁相贴合。

通过采用上述技术方案，滚珠的设置能够减少L型板与导轨之间的摩擦力，便于货架的移动。

可选的，所述支架包括第一横板、两个第二横板、两个沿高度方向设置的竖板，两个所述第二横板、两个竖板一一对应，两个所述第二横板沿第一横板长度方向间隔设置，两个所述竖板的顶端与第一横板固定连接、底端与第二横板固定连接，两个所述第二横板处分别穿设有与其滑移连接的膨胀螺栓，所述膨胀螺栓于第二横板的顶面和底面分别设置有与其螺纹连接的第一螺母。

通过采用上述技术方案，通过调节第一螺母的位置能够实现支架高度的调节，进而调节导轨的高度，便于操作人员的操作，节省成本。

可选的，所述车轮上固设有凸起，所述导轨上开设有卡槽，所述凸起与卡槽相适配。

通过采用上述技术方案，使用时，使车轮的凸起放置在卡槽内，便于货架的移动，同时增强稳定性。