[实用新型]发动机气缸体裙架、发动机及车辆

说明书

本实用新型提供了一种发动机气缸体裙架、发动机及车辆，所述发动机气缸体裙架包括裙架隔板和第一连接部；所述第一连接部设置于所述裙架隔板远离发动机曲轴的一侧，所述第一连接部用于与发动机油底壳连接；所述第一连接部包括沿所述裙架隔板厚度方向延伸的侧壁，所述侧壁围成形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳机油泵。本实用新型实施例可以充分利用发动机气缸体裙架与发动机油底壳之间的空间，实现机油泵的内置布置，缩短气缸体裙架在曲轴轴向的尺寸，并且机油泵更靠近发动机油底壳内的机油，吸油油路更短，吸油更为容易。

技术领域

本实用新型属于发动机领域，特别是涉及一种发动机气缸体裙架、发动机及车辆。

背景技术

发动机作为车辆的动力装置，其工作效率一定程度受到润滑性能的影响。

目前，发动机中通常利用布置在发动机气缸体裙架外侧的机油泵将油底壳中盛装的机油泵送到发动机的油道中对各运动部件进行润滑。

然而，发明人在实际应用过程中发现，现有的机油泵布置方式使得气缸体裙架在曲轴轴向的尺寸偏大，发动机安装布置不便，且机油泵的吸油油路较长，吸油困难。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种发动机气缸体裙架、发动机及车辆，目的在于至少解决气缸体裙架在曲轴轴向的尺寸偏大以及机油泵的吸油油路较长，吸油困难的问题。

本实用新型实施例的第一方面，提供了一种发动机气缸体裙架，所述发动机气缸体裙架包括裙架隔板和第一连接部；

所述第一连接部设置于所述裙架隔板远离发动机曲轴的一侧，所述第一连接部用于与发动机油底壳连接；

所述第一连接部包括沿所述裙架隔板厚度方向延伸的侧壁，所述侧壁围成形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳机油泵。

可选地，所述容纳腔内设置有安装孔，所述安装孔的数量为四个；

一对相邻两个安装孔之间设置有反馈油道，另一对相邻两个安装孔之间设置有出油口油道，其中，所述反馈油道用于向所述机油泵馈油，所述出油口油道用于将所述机油泵泵出的机油输送至气缸体主油道内。

可选地，所述安装孔包括第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔；

所述第一安装孔、所述第二安装孔、所述第三安装孔和所述第四安装孔的连线呈四边形；

所述反馈油道和所述出油口油道分别各自设置于所述四边形相对的两边上。

可选地，所述容纳腔内设置有多个回油通道

可选地，所述发动机气缸体裙架还包括第二连接部；

所述第二连接部设置于所述裙架隔板远离发动机曲轴的一侧，所述第二连接部用于与变速箱连接；

所述第二连接部与所述第一连接部并列间隔设置，所述第二连接部和所述第一连接部之间设置有第一加强筋。

可选地，从所述第一连接部至所述第二连接部，沿所述裙架隔板的厚度方向，所述第一加强筋的尺寸由大变小再变大。

可选地，所述容纳腔内设置有第二加强筋，且所述第二加强筋设置于所述裙架隔板的表面。

可选地，所述第二加强筋的厚度方向与所述第一加强筋的厚度方向相交。

本实用新型实施例的第二方面，提供了一种发动机，所述发动机包括前述的任一种发动机气缸体裙架。

本实用新型实施例的第三方面，提供了一种车辆，所述车辆包括前述的任一种发动机。