[实用新型]一种智能小车底盘有效
申请号: | 202120442942.0 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN214325255U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 牛桂双 | 申请(专利权)人: | 黑龙江赛曼特科技有限公司;牛桂双 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02 |
代理公司: | 哈尔滨市晨晟知识产权代理有限公司 23219 | 代理人: | 刘坤 |
地址: | 150000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 小车 底盘 | ||
1.一种智能小车底盘,包括坡道伸展机构(1)、驱动转向机构(2)和万向升降机构(3),所述的驱动转向机构(2)连接在坡道伸展机构(1)上,万向升降机构(3)连接在坡道伸展机构(1)上,驱动转向机构(2)位于坡道伸展机构(1)下方,万向升降机构(3)位于坡道伸展机构(1)下方,其特征在于:所述的坡道伸展机构(1)包括车身底板(1-1)、伸缩气缸(1-2)、推板(1-3)、弯曲弹簧(1-4)、伸展槽(1-5)和转动滑块(1-6),两个伸缩气缸(1-2)均固定连接在车身底板(1-1)内端,两个推板(1-3)分别固定连接在两个伸缩气缸(1-2)的气缸杆上,两个弯曲弹簧(1-4)前端均固定连接在车身底板(1-1)内端,两个弯曲弹簧(1-4)后端分别固定连接在两个推板(1-3)上,两个伸展槽(1-5)分别固定连接在车身底板(1-1)的左右两端,两个转动滑块(1-6)分别固定连接在车身底板(1-1)的左右两端,两个转动滑块(1-6)分别滑动连接在两个伸展槽(1-5)内。
2.根据权利要求1所述的一种智能小车底盘,其特征在于:所述的驱动转向机构(2)包括伸缩弹簧(2-1)、转向电机(2-2)、转向座(2-3)、驱动轮架(2-4)、驱动电机(2-5)和驱动轮(2-6),伸缩弹簧(2-1)上端固定连接在车身底板(1-1)下端,伸缩弹簧(2-1)下端固定连接在转向电机(2-2)上端,转向电机(2-2)固定连接在转向座(2-3)上,驱动轮架(2-4)固定连接在转向电机(2-2)的输出轴上,驱动电机(2-5)固定连接在驱动轮架(2-4)上,驱动轮(2-6)转动连接在驱动轮架(2-4)内,驱动轮(2-6)固定连接在驱动电机(2-5)的输出轴上。
3.根据权利要求2所述的一种智能小车底盘,其特征在于:所述的万向升降机构(3)包括丝杠电机(3-1)、旋转丝杠(3-2)、限位挡板(3-3)、固定座(3-4)、万向杆(3-5)、万向轮架(3-6)和万向轮(3-7),丝杠电机(3-1)固定连接在固定座(3-4)上端,旋转丝杠(3-2)固定连接在丝杠电机(3-1)的输出轴上,限位挡板(3-3)固定连接在旋转丝杠(3-2)上端,旋转丝杠(3-2)螺纹连接在车身底板(1-1)内,万向杆(3-5)转动连接在固定座(3-4)下端,万向轮架(3-6)固定连接在万向杆(3-5)下端,万向轮(3-7)转动连接在万向轮架(3-6)内。
4.根据权利要求3所述的一种智能小车底盘,其特征在于:所述的两个弯曲弹簧(1-4)的材质为硅锰弹簧钢。
5.根据权利要求4所述的一种智能小车底盘,其特征在于:所述的驱动电机(2-5)设有抱闸。
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