[实用新型]车载防震防尘的结构

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为车载防震防尘的结构，包括连接臂和吸盘，还包括安装盒，安装盒内为安装腔；在安装腔的内顶面和内底面均固定有两组对称分布的缓冲组件，在缓冲组件的端部均固定有可调式夹装组件；安装盒的正面顶端铰接有透明防尘盖板，在安装盒的底面开设有闭合孔，在透明防尘盖板的自由端上安装有与闭合孔相对应的闭合组件；本实用新型的车载防震防尘的结构，安装方便并且能够调节俯仰角度，利用对称设置的两组可调式夹装组件配合，将电子液晶导航显示屏安装夹紧，保证电子液晶导航显示屏安装的稳定性，同时还具备减震防护效果；透明防尘盖板闭合后利用闭合组件和闭合孔的配合实现稳定闭合，起到了防尘的防护效果。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种车载防震防尘的结构。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

随着人们生活水平的提高，以及现代科技的飞速发展，人们在驾车时对驾驶的安全性和驾驶乐趣的追求越来越高，如，大多数驾驶员会在自己的爱车上加装车载导航系统，利用电子液晶显示屏和GPS导航技术实现路线导航，方便驾驶员准确和快捷地到达目的地。

但是，原有的电子液晶导航显示屏在使用时，通常利用配套的支架组件和吸盘固定在汽车前挡风玻璃内面，在一些路况下，电子液晶导航显示屏易由于震动而受损。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种车载防震防尘的结构，具有使用方便以及防护性能好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车载防震防尘的结构，包括连接臂和吸盘，还包括安装盒，所述连接臂的一端与所述吸盘转动连接、另一端与所述安装盒转动连接，所述安装盒内为用于安装电子液晶导航显示屏的安装腔；在所述安装腔的内顶面和内底面均固定有两组对称分布的缓冲组件，在所述缓冲组件的端部均固定有可调式夹装组件；所述可调式夹装组件包括托板和限位板，所述限位板弹性连接在所述托板的正面；所述安装盒的正面顶端铰接有透明防尘盖板，在所述安装盒的底面开设有闭合孔，在所述透明防尘盖板的自由端上安装有与所述闭合孔相对应的闭合组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲组件包括伸缩柱和缓冲弹簧，所述伸缩柱固定在所述托板和所述安装盒的内面之间，所述缓冲弹簧套接在所述伸缩柱上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托板的远离限位板的一端带有一号弯折部，所述限位板远离托板的一端带有二号弯折部，且所述一号弯折部与所述二号弯折部向同侧弯折。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括一号连接柱和一号复位弹簧，在所述托板的端面开设有一号连接孔，所述一号连接柱的一端嵌入一号连接孔内、另一端伸出所述一号连接孔并与所述限位板固定连接，在所述一号连接柱的嵌入端端面固定有一号限位盘，在所述一号连接孔的端口内壁固定有一号限位环，所述一号复位弹簧套接在所述一号连接柱上且处在所述一号限位环与所述一号限位盘之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述闭合组件包括二号连接柱、二号复位弹簧、操作板和闭合柱，在所述透明防尘盖板的端面开设有二号连接孔，所述二号连接柱的一端嵌入二号连接孔内、另一端伸出所述二号连接孔，所述操作板固定在所述二号连接柱的伸出端上，在所述二号连接柱的嵌入端端面固定有二号限位盘，在所述二号连接孔的端口内壁固定有二号限位环，所述二号复位弹簧套接在所述二号连接柱上且处在所述二号限位环与所述二号限位盘之间，在所述操作板外壁固定有闭合柱，且所述闭合柱可贯穿闭合孔；所述闭合柱与二号连接柱处在所述操作板的同侧。