[实用新型]一种带电机三合一变速器输入轴与输出轴后轴承润滑结构

权利要求书

1.一种带电机三合一变速器输入轴与输出轴后轴承润滑结构，包括安装在后壳体上的后盖（1），在后盖（1）朝向变速器壳体内的一面设有输入轴后轴承位（2）和输出轴后轴承位（3），在输入轴后轴承位（2）与输出轴后轴承位（3）之间设有连通油槽（4）；在输入轴后轴承位（2）的底面（201）上设有冷却油供油孔（5），沿输入轴（7）的轴心线设有为电机转子供油的通孔（702），冷却油供油孔（5）与通孔（702）对接相通，其特征在于：在冷却油供油孔（5）与通孔（702）对接区域设有能够向输入轴后轴承位（2）供油的分泄油路。

2.根据权利要求1所述的带电机三合一变速器输入轴与输出轴后轴承润滑结构，其特征在于：所述输入轴（7）的通孔（702）内套有与输入轴（7）同步转动的圆管（9），圆管（9）具有入油对接段（901）；所述冷却油供油孔（5）为圆孔，其轴心线与圆管（9）轴心线在同一直线上；所述圆管（9）的入油对接段（901）位于冷却油供油孔（5）内，且冷却油供油孔（5）的内壁与圆管（9）的外周面之间有间隙，形成冷却油供油孔（5）与通孔（702）对接处向输入轴后轴承位（2）供油的缝隙式分泄油路一（10）。

3.根据权利要求1所述的带电机三合一变速器输入轴与输出轴后轴承润滑结构，其特征在于：所述输入轴（7）在输入轴后轴承位（2）一端的端面为对接端面（701），所述输入轴（7）的对接端面（701）与输入轴后轴承位（2）的底面（201）均为平面。

4.根据权利要求3所述的带电机三合一变速器输入轴与输出轴后轴承润滑结构，其特征在于：所述输入轴（7）的对接端面（701）与输入轴后轴承位（2）的底面（201）之间有间隙，形成冷却油供油孔（5）与通孔（702）对接处向输入轴后轴承位（2）供油的缝隙式分泄油路二（11）。

5.根据权利要求3所述的带电机三合一变速器输入轴与输出轴后轴承润滑结构，其特征在于：所述输入轴（7）的对接端面（701）与输入轴后轴承位（2）的底面（201）之间相贴合，所述输入轴（7）的对接端面（701）开有通孔（702）与输入轴后轴承位（2）连通的油槽，形成冷却油供油孔（5）与通孔（702）对接处向输入轴后轴承位（2）供油的油槽式分泄油路三（12）。