[实用新型]一种机翼折叠机构及无人机有效
申请号: | 202120433658.7 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN214824055U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 贺军;房佳琦;曲长征;张秋毫;熊灿松;肖宽容;邓登宝 | 申请(专利权)人: | 珠海天晴航空航天科技有限公司 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张志辉 |
地址: | 519000 广东省珠海市金湾区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机翼 折叠 机构 无人机 | ||
本实用新型公开了一种机翼折叠机构及无人机,一种机翼折叠机构包括:包括:第一安装座;驱动件,驱动件设置在第一安装座的前端;传动件,传动件设置在第一安装座上,传动件与驱动件连接;转动件,转动件设置在第一安装座上,传动件与转动件连接,驱动件通过传动件带动转动件转动;以及机翼,机翼设置在转动件上,机翼在转动件的带动下转动,无人机采用一种机翼折叠机构,火工品能够长时间储存,火工品爆炸产生的推动力强,并且能够提高机翼瞬间的展开力矩,爆发力强,机翼与机翼折叠机构连接为一体安装在机身上,还能够实现减少无人机在安装和调试难度,缩短无人机的生产周期,进而提高无人机生产效率。
技术领域
本实用新型涉及飞行器技术领域,特别涉及一种机翼折叠机构及无人机。
背景技术
随着航空技术的发展,无人机集群技术日益成熟,无人机集群技术具备网络化沟通、自适应协同和智能倍增等先进技术,对未来战争的走向起着不可估量的作用。
现有技术中,机翼尾翼可折叠地无人机均设置有折叠机构,折叠机构驱动力多为弹簧或电机,折叠机构较为复杂,增加折叠机构在安装与调试过程中的时间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种机翼折叠机构及无人机,实现减少无人机安装和调试难度,缩短无人机的生产周期,进而提高无人机生产效率。
根据本实用新型实施例的一种机翼折叠机构,包括:第一安装座;驱动件,所述驱动件设置在所述第一安装座的前端;传动件,所述传动件设置在所述第一安装座上,所述转动件与所述驱动件连接;转动件,所述转动件设置在所述第一安装座上,所述传动件与所述转动件连接,所述驱动件通过所述传动件带动所述转动件转动;以及机翼,所述机翼设置在所述转动件上,所述机翼在所述转动件的带动下转动。
根据本实用新型实施例的一种机翼折叠机构,至少具有如下有益效果:驱动件设置在第一安装座的前端,传动件设置在第一安装座上,转动件设置在第一安装座上,传动连接与转动件连接,驱动件通过传动件带动转动件转动,机翼设置在转动件上,机翼在转动件的带动下转动,该机翼折叠机构能够提高机翼瞬间的展开力矩,爆发力强,适合在恶劣条件下展开,机翼与机翼折叠机构连接为一体安装在机身上,还能够实现减少无人机安装和调试难度,缩短无人机的生产周期,进而提高无人机生产效率。
根据本实用新型的一些实施例,还包括:盖板,所述盖板设置在所述第一安装座的后方,所述盖板能够在竖直方向上移动,所述盖板用于抵顶旋转展开后的所述机翼;以及限位件,所述限位件设置在所述第一安装座上,所述限位件用于限制所述盖板在竖直方向上移动。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一安装座包括:驱动组件安装座,所述驱动组件安装座上设置有作动筒,所述驱动件设置在所述驱动组件安装座的前端,所述传动件能够在所述作动筒上滑动;以及转轴座,所述转轴座设置在所述驱动组件安装座的后端,所述转轴座上设置有两组所述转动件和两组所述限位件,所述传动件位于两组所述转动件的中间,所述机翼具有两组,两组所述机翼分别设置在两组所述转动件上,两组所述限位件分别设置在所述转轴座的左右两侧,所述盖板具有两组,两组所述盖板分别与两组所述限位件连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述驱动件为火工品,所述火工品设置在所述作动筒内部,所述火工品位于所述作动筒的前端。
根据本实用新型的一些实施例,所述传动件包括:齿轮,所述齿轮设置在所述转动件上;齿条,所述齿条一端与所述齿轮啮合连接,所述齿条另一端与所述作动筒滑动连接;以及导向轴,所述导向轴设置在所述齿条的后端,所述转轴座上还设置有与所述导向轴滑动连接的导向座。
根据本实用新型的一些实施例,所述转动件包括:轴承,所述轴承设置在所述转轴座上;旋转轴,所述旋转轴转动设置在所述轴承上,所述旋转轴与所述齿轮固定连接,所述机翼设置在所述旋转轴上;以及锁止件,所述锁止件套设在所述旋转轴上,所述锁止件能够将所述轴承和所述旋转轴一起锁定在所述转轴座上。
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