[实用新型]通气塞、泄压装配结构及车辆

权利要求书

1.一种通气塞，其特征在于，所述通气塞(10)包括：

通气塞主体(1)，包括轴向底端封闭设置的筒状插接部(11)；

多个插接部贯通槽(B)，形成在所述筒状插接部(11)的周壁且沿轴向依次错开布置；以及

挡油结构，形成在所述筒状插接部(11)内且限定出内气流通道(A)，多个所述插接部贯通槽(B)在所述内气流通道(A)上沿通道延伸方向依次布置。

2.根据权利要求1所述的通气塞，其特征在于，在沿所述筒状插接部(11)的轴向上，通过所述挡油结构限定而成的所述内气流通道(A)迂回延伸设置。

3.根据权利要求2所述的通气塞，其特征在于，所述插接部贯通槽(B)至少包括沿所述筒状插接部(11)的轴向依次布置的第一插接部贯通槽(B1)、第二插接部贯通槽(B2)和第三插接部贯通槽(B3)，所述第一插接部贯通槽(B1)和所述第三插接部贯通槽(B3)沿轴向间隔布置，所述挡油结构包括挡油筋(111)；

其中，在位于所述第一插接部贯通槽(B1)和所述第三插接部贯通槽(B3)的轴向间隔区域内，所述筒状插接部(11)的内周壁朝向所述第二插接部贯通槽(B2)伸出有所述挡油筋(111)。

4.根据权利要求3所述的通气塞，其特征在于，所述挡油筋(111)还包括顶端挡油筋(1111)，所述筒状插接部(11)的轴向顶端通过下凸形成的所述顶端挡油筋(1111)封闭设置，所述顶端挡油筋(1111)上形成有能够连通大气和所述内气流通道(A)的通气孔(C)。

5.根据权利要求4所述的通气塞，其特征在于，所述通气孔(C)沿所述筒状插接部(11)的径向延伸且与位于所述筒状插接部(11)的轴向最顶端的所述插接部贯通槽(B)径向对位布置。

6.根据权利要求1所述的通气塞，其特征在于，所述筒状插接部(11)的外周壁上形成有径向向外凸出的止挡凸台(13)，所述止挡凸台(13)上形成有防转限位筋(131)，在沿所述筒状插接部(11)的轴向上，所述防转限位筋(131)的底端向下超出所述止挡凸台(13)的底壁面。

7.根据权利要求1所述的通气塞，其特征在于，所述通气塞主体(1)还包括从所述筒状插接部(11)的轴向底壁向下伸出的卡接部(14)。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的通气塞，其特征在于，所述通气塞主体(1)还包括从所述筒状插接部(11)的轴向顶端向上伸出的筒状连接部(12)，所述通气塞(10)还包括罩设于所述筒状连接部(12)的通气塞帽体(2)，所述通气塞帽体(2)的内壁和所述筒状连接部(12)的外壁之间形成有能够与大气连通的壁间气流通道(121)，所述筒状连接部(12)内设有连接部中空腔(122)，所述内气流通道(A)、所述连接部中空腔(122)和所述壁间气流通道(121)依次连通。

9.一种泄压装配结构，其特征在于，所述泄压装配结构包括外连接设备和根据权利要求1至8中任意一项所述的通气塞(10)，所述外连接设备包括设备壳体以及形成在所述设备壳体上且与所述筒状插接部(11)配合的壳体插接孔(31)，所述内气流通道(A)包括由所述壳体插接孔(31)的孔周壁与所述插接部贯通槽(B)限定而成的配合间隙，所述设备壳体上还形成有与轴向最底端的所述插接部贯通槽(B)连通的壳体通气结构(32)。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求9所述的泄压装配结构。