[实用新型]摩托车减震器前叉柄管封装袋熔接装置

权利要求书

1.摩托车减震器前叉柄管封装袋熔接装置，包括底板（1）、连接机构（2）、限位机构（3）和调节机构（4），其特征在于：所述连接机构（2）设置在底板（1）的顶部，所述限位机构（3）设置在连接机构（2）上，所述调节机构（4）设置在底板（1）的顶部；

所述连接机构（2）包括竖板（21），所述竖板（21）安装在底板（1）顶部的左侧，所述竖板（21）的顶部安装有横板（22），所述横板（22）顶部的左侧安装有支撑块（23），所述支撑块（23）的顶部转动连接有压板（24），所述压板（24）底部的右侧安装有封口条（25），所述横板（22）的顶部且位于支撑块（23）的后侧安装有控制器（26），所述压板（24）的底部转动连接有拉杆（27），所述拉杆（27）的底端贯穿横板（22）且延伸至其外部，所述拉杆（27）的底端转动连接有脚踏板（28），所述脚踏板（28）靠近竖板（21）的一侧与竖板（21）转动连接，所述脚踏板（28）底部的右侧通过连接弹簧（29）与底板（1）的顶部固定连接；

所述限位机构（3）包括电加热片（31），所述电加热片（31）设置在横板（22）的顶部且对应封口条（25）的位置，所述电加热片（31）的底部安装有底座（32），所述底座（32）的底部安装有卡块（33），所述横板（22）的顶部且对应卡块（33）的位置开设有卡槽（34），所述卡块（33）的底部贯穿卡槽（34）且延伸至卡槽（34）的内部，所述横板（22）的右侧安装有连接板（35），所述连接板（35）的表面滑动连接有活动板（36），所述连接板（35）的右侧安装有挡板（37），所述连接板（35）的表面套接有缓冲弹簧（38），所述底座（32）的右侧安装有固定块（39），所述固定块（39）的右侧安装有限位槽（310），所述活动板（36）的左侧且对应限位槽（310）的位置安装有限位块（311），所述限位块（311）的左侧贯穿限位槽（310）且延伸至其内部与限位槽（310）的内壁相互接触，所述活动板（36）的右侧安装有拉环（312）；

所述调节机构（4）包括安装板（41），所述安装板（41）的数量为四个且分别安装在底板（1）顶部的四角处，所述安装板（41）的顶部安装有电动推杆（42），所述电动推杆（42）的底端贯穿安装板（41）且延伸至其外部，所述电动推杆（42）的底端安装有移动块（43），所述移动块（43）的底部安装有滚轮（44）。

2.根据权利要求1所述的摩托车减震器前叉柄管封装袋熔接装置，其特征在于：所述底座（32）靠近横板（22）的一侧与横板（22）相互接触。

3.根据权利要求2所述的摩托车减震器前叉柄管封装袋熔接装置，其特征在于：所述卡块（33）靠近卡槽（34）内壁的一侧与卡槽（34）的内壁相互接触。

4.根据权利要求3所述的摩托车减震器前叉柄管封装袋熔接装置，其特征在于：所述活动板（36）靠近缓冲弹簧（38）的一侧通过缓冲弹簧（38）与挡板（37）固定连接。

5.根据权利要求4所述的摩托车减震器前叉柄管封装袋熔接装置，其特征在于：所述活动板（36）靠近固定块（39）的一侧与固定块（39）相互接触。