[实用新型]一种手动液压堆高车有效
| 申请号: | 202120415104.4 | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN214935752U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 李能坤 | 申请(专利权)人: | 浙江杭力鼎盛机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/14;B66F9/18;B66F9/20;B66F9/22 |
| 代理公司: | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韩燕燕 |
| 地址: | 313300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手动液压 堆高车 | ||
1.一种手动液压堆高车,包括支撑底架(1),其特征在于:所述支撑底架(1)的顶部后部竖向对称焊接有两组限位滑轨(2),所述支撑底架(1)的顶部后端对称焊接有两组转向轮(3),两组所述限位滑轨(2)的外壁均上下卡接有两个限位滑块(4),四个所述限位滑块(4)的前侧壁之间焊接有货叉支撑架(5),所述货叉支撑架(5)的前侧对称安装有两个L型货叉(6),所述支撑底架(1)的后部中间安装有液压升降机构,两个所述L型货叉(6)的后部之间横向安装有位移调节机构,两个所述L型货叉(6)的底部均安装有支杆保护机构,所述限位滑轨(2)的后侧壁焊接有车体扶手(10),两组所述限位滑轨(2)的后侧壁上端焊接有防护网(11),两组所述限位滑轨(2)的顶端横向安装有连接板(12),所述支撑底架(1)的前端通过销钉安装有行走轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种手动液压堆高车,其特征在于:所述液压升降机构包括通过螺栓竖向固定在支撑底架(1)顶部后侧中间的液压缸(71),所述液压缸(71)的固定端的顶端外壁水平焊接有支撑板(72),所述液压缸(71)的伸缩端顶部横向焊接有支撑杆(73),所述支撑杆(73)的两端均通过轴承活动套设安装有定位齿轮(74),所述支撑板(72)的顶部与货叉支撑架(5)底板的顶部之间安装有牵拉链条(75),且牵拉链条(75)卡设在定位齿轮(74)的顶部,所述液压缸(71)的底端设置有液压操纵杆(76)。
3.根据权利要求1所述的一种手动液压堆高车,其特征在于:所述位移调节机构包括倾斜焊接在货叉支撑架(5)底板上的支撑块(81),所述支撑块(81)的内部横向安装有调节螺杆(82),且调节螺杆(82)的两端分别穿过两个L型货叉(6)的侧壁,两个所述L型货叉(6)的侧壁焊接有定位螺母(83),且定位螺母(83)套设在调节螺杆(82)的外壁,所述调节螺杆(82)的两端均安装有调节轮(84)。
4.根据权利要求3所述的一种手动液压堆高车,其特征在于:所述支撑块(81)的侧壁开设有与调节螺杆(82)相配合的轴孔,且轴孔与调节螺杆(82)的连接处安装有耐磨轴承,所述调节螺杆(82)的两端外壁均设置有与定位螺母(83)相配合的外螺纹,且两侧的外螺纹的螺纹旋向相反,所述调节轮(84)与调节螺杆(82)之间通过螺纹固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种手动液压堆高车,其特征在于:所述支杆保护机构包括通过销钉活动安装在L型货叉(6)底部的两组保护支板(91),两组所述保护支板(91)的底部之间通过销钉活动安装有联动拉板(92),且联动拉板(92)设置在L型货叉(6)的底部内腔,所述L型货叉(6)的外壁开设有与保护支板(91)相配合的限位槽口(93)。
6.根据权利要求1所述的一种手动液压堆高车,其特征在于:所述货叉支撑架(5)的两侧均焊接有支撑耳板(51),两组所述支撑耳板(51)之间横向安装有支撑滑杆(52),且两个L型货叉(6)对称悬挂在支撑滑杆(52)的外壁,所述L型货叉(6)的侧壁开设有与支撑滑杆(52)相配合的限位插孔,且限位插孔与支撑滑杆(52)之间为间隙配合。
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