[实用新型]调节式驻车架组合

权利要求书

1.一种调节式驻车架组合，其包括有一驻车架与一连结单元，其特征在于：

该驻车架包括有一底座、一下框架以及一上框架；

该下框架设置于该底座上，并于该下框架活动组设间隔排列的一对抵靠轮；

该上框架包括有一下撑杆、一上撑杆以及一安装杆；

该安装杆两端包括有一延伸段以及一弯折安装段，该安装杆以该延伸段的下端以及该下撑杆的下端分别组接于该下框架，该安装杆以该弯折安装段一端横向组接于该下撑杆径向周侧位置，该上撑杆被套组固定于该下撑杆的上端，于该下撑杆与该安装杆的延伸段之间活动组接一压靠轮，另于该上撑杆的上端活动组接一挂勾用以勾抵限位一轮胎内周侧；

该对抵靠轮以上缘位置以及该压靠轮以下缘位置用以定位一轮胎外周侧；

而该连结单元活动组接于该驻车架的底座与另一驻车架的底座。

2.根据权利要求1所述的调节式驻车架组合，其特征在于，所述底座具有间隔排列的数个底管，且该数个底管的两端分别设有一垫块，而该连结单元两端组接于彼此呈相邻排列该驻车架的底管位置。

3.根据权利要求2所述的调节式驻车架组合，其特征在于，所述连结单元包括有一连接片以及位于连接片两端的一对固定凸耳，该对固定凸耳分别枢设一对活动凸耳，该对活动凸耳与该对固定凸耳活动圈绕于该底管的周侧，并另以一对快拆组件活动组设于该对活动凸耳而限位于该对固定凸耳。

4.根据权利要求3所述的调节式驻车架组合，其特征在于，所述连接片延伸于该底座的垫块上方，且该连接片未与该垫块接触。

5.根据权利要求1所述的调节式驻车架组合，其特征在于，所述弯折安装段包括有一弯折部分以及一横向部分，该弯折部分两端分别连接该延伸段与该横向部分，而该横向部分组接于该下撑杆的径向周侧位置。

6.根据权利要求1所述的调节式驻车架组合，其特征在于，所述上撑杆组接挂勾的部分朝向远离下框座的外侧方向偏摆。