[实用新型]一种汽车吊用多用型固定装置

权利要求书

1.一种汽车吊用多用型固定装置，包括外壳(10)，其特征在于，还包括：

吊钩(20)，所述吊钩伸缩设置在外壳下端；以及

夹持块(30)，所述夹持块通过开合杆件(40)开合运动于外壳下方，并在夹持块合拢时用于材料固定；

其中，所述吊钩能够在夹持块张开时伸出至夹持块下端用于材料钩取。

2.根据权利要求1所述的多用型固定装置，其特征在于，所述外壳(10)顶部固设有底座(50)，所述底座通过伸缩杆(60)连接有保护罩(70)，所述保护罩与汽车吊机械臂相连。

3.根据权利要求2所述的多用型固定装置，其特征在于，所述外壳(10)两侧设有对称的槽口(11)，所述开合杆件(40)的一端置于槽口内，另一端与夹持块(30)固连，所述开合杆件包括：

驱动电机(41)，所述驱动电机置于外壳内壁；

蜗杆齿轮组件(42)，所述蜗杆齿轮组件中的蜗杆(421)固设在驱动电机的输出端，蜗杆齿轮组件中的齿轮(422)转动设置在外壳内壁；

连接杆一(43)，所述连接杆一固设在齿轮的轴端；

连接杆二(44)，所述连接杆二的一端与连接杆一铰接，另一端与夹持块固连；以及

连接杆三(45)，所述连接杆三的一端与外壳内壁铰接，另一端与连接杆二侧壁铰接。

4.根据权利要求3所述的多用型固定装置，其特征在于，所述夹持块(30)上设有半圆形凹槽(31)，所述半圆形凹槽下端固设有矩形夹块(32)，所述矩形夹块侧壁还设有用于固定材料的限位螺栓(33)。

5.根据权利要求3所述的多用型固定装置，其特征在于，所述外壳(10)内部下端设有电动推杆(12)，所述电动推杆的输出端与吊钩固连。

6.根据权利要求5所述的多用型固定装置，其特征在于，所述吊钩(20)上端侧壁还设有防脱卡扣(21)。

7.根据权利要求5或6所述的多用型固定装置，其特征在于，所述外壳(10)内部下侧设有与电动推杆(12)电性相连用于控制吊钩伸缩移动的控制开关(13)。