[实用新型]一种矿用自卸车、矿用自卸车货厢及其前举升支座有效
| 申请号： | 202120399330.8 | 申请日： | 2021-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN214396532U | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 刘元超;刘飚;董磊;孙金箫;李国庆;阮计连;王秀杰;张冬 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;B60P1/28 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 董开龙 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 及其 前举升 支座 | ||
1.一种矿用自卸车货厢前举升支座，其特征在于：
所述货厢前举升支座整体呈左右对称结构，主要由左右两侧的工字型框架结构、中间的C型连接板和底部腔体结构焊接构成；
所述工字型框架结构的底面与货厢前板相焊接，所述工字型框架结构的顶面通过可拆件与铰接支座相连；
所述底部腔体结构的底面与货厢前板相焊接，所述底部腔体结构的两侧面分别与货厢前板上的竖直梁相焊接；
所述C型连接板与货厢前板焊接后形成密闭腔体。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车货厢前举升支座，其特征在于：
所述工字型框架结构主要由上部的安装板、底面板和中部的撑板焊接构成。
3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车货厢前举升支座，其特征在于：
所述安装板上开有多个装配孔Ⅰ，所述铰接支座上设有多个与装配孔Ⅰ同心的装配孔Ⅱ；
所述可拆件为螺栓和螺母，通过螺栓和螺母的配合将铰接支座固定在安装板上。
4.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车货厢前举升支座，其特征在于：
所述C型连接板的两端分别与相应的撑板相焊接。
5.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车货厢前举升支座，其特征在于：
在所述工字型框架结构的内部焊接有多个筋板。
6.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车货厢前举升支座，其特征在于：
所述底部腔体结构主要由底部立板和折弯封腔板焊接构成。
7.根据权利要求6所述的一种矿用自卸车货厢前举升支座，其特征在于：
所述底部立板的顶面与左右两侧的工字型框架结构相焊接，且底部立板的两侧与竖直梁相焊接；
所述底部立板的底面与折弯封腔板相焊接。
8.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车货厢前举升支座，其特征在于：
所述C型连接板的数量为两个，两个C型连接板平行布置在左右两侧的工字型框架结构之间。
9.一种矿用自卸车货厢，其特征在于：
在货厢前板上设有权利要求1至8任一项所述的矿用自卸车货厢前举升支座。
10.一种矿用自卸车，其特征在于：
安装有权利要求9所述的矿用自卸车货厢。
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