[实用新型]汽车轮胎的耐磨性能检测装置

权利要求书

1.汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上方设置有顶板(2)，所述顶板(2)通过支撑板(3)与所述底板(1)连接，所述底板(1)和顶板(2)之间设置有夹持轮胎的夹持机构(4)，所述夹持机构(4)的一侧设置有摩擦部件(5)；

所述夹持机构(4)包括上夹板(6)、下夹板(7)和气囊组件(8)；所述上夹板(6)由固定在顶板(2)上的升降机构(9)驱动升降，所述下夹板(7)由固定在底板(1)上的电机(10)驱动转动；所述气囊组件(8)设置在下夹板(7)的上板面，所述气囊组件(8)包括柱状充气气囊(11)和柱状充气气囊(11)周侧的若干环向伸缩气囊(12)，若干所述环向伸缩气囊(12)组合呈环状，所述环向伸缩气囊(12)通过水平伸缩气囊(13)与所述柱状充气气囊(11)气路连通。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：所述下夹板的上表面设置有环形插槽(28)，所述柱状充气气囊(11)的下端与升降板(14)相连接，所述升降板(14)的下方设置有下插环(15)，所述下插环(15)与所述环形插槽(28)对应插接，且所述下插环(15)和所述环形插槽(28)之间通过弹性件(16)相互顶压。

3.根据权利要求2所述的汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：所述升降板(14)的上方设置有环形挡板(17)，所述柱状充气气囊(11)对应位于所述环形挡板(17)内；所述环形挡板(17)上设置有若干水平贯通的横向导孔(18)，若干所述水平伸缩气囊(13)一一对应设置在所述横向导孔(18)内。

4.根据权利要求3所述的汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：相邻的环向伸缩气囊(12)的端部通过铰接块(19)相互铰接连接。

5.根据权利要求4所述的汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：若干所述环向伸缩气囊(12)在柱状充气气囊(11)的外侧沿圆周状均匀分布，且所述环向伸缩气囊(12)设置有至少三个。

6.根据权利要求3所述的汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：所述升降板(14)、下夹板(7)和底板(1)上均竖向贯通设置有通孔；所述柱状充气气囊(11)的下端设置有充气管(29)，所述底板(1)下方设置有充气设备的充气接头(20)；所述充气管(29)依次穿过所述升降板(14)、下夹板(7)和底板(1)并与所述充气接头(20)转动密封连接。

7.根据权利要求6所述的汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：所述下夹板(7)的周侧设置有第一齿轮(21)，所述电机(10)的输出轴上设置有第二齿轮(22)，所述第一齿轮(21)和第二齿轮(22)对应啮合传动；所述底板(1)上设置有环形转动槽(23)，所述下夹板(7)的下表面设置有与所述环形转动槽(23)转动配合的环形转动块(24)。

8.根据权利要求7所述的汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：所述升降机构(9)为气缸，所述上夹板(6)的上端与所述气缸的输出杆转动连接。

9.根据权利要求1所述的汽车轮胎的耐磨性能检测装置，其特征在于：所述摩擦部件(5)包括摩擦块(25)，所述摩擦块(25)通过滑动座(26)与所述底板(1)水平滑动连接，所述滑动座(26)和所述底板(1)之间设置有调节所述滑动座(26)位置的螺栓调节机构(27)。