[实用新型]轮对式自动闭锁车辆限位装置

权利要求书

1.轮对式自动闭锁车辆限位装置，包括卡轨底座(1)，其特征在于：所述卡轨底座(1)的顶端中部固定安装有挡板(2)，卡轨底座(1)的顶端两侧均固定安装有轮对限位卡爪(3)，卡轨底座(1)的顶端中部还固定安装有支座(4)，支座(4)上转动安装有连接杆(5)，卡轨底座(1)的一侧固定安装有壳体(6)。

2.根据权利要求1所述的轮对式自动闭锁车辆限位装置，其特征在于：所述壳体(6)的内部转动安装有限位手柄(7)，限位手柄(7)上安装有异形块(8)，壳体(6)的中部固定安装有条形板(9)，条形板(9)上对称转动安装有压杆(10)，压杆(10)的一侧安装有推块(11)，推块(11)的一端固定安装有限位锁板(12)。

3.根据权利要求2所述的轮对式自动闭锁车辆限位装置，其特征在于：所述推块(11)通过对称设置的第一弹簧(13)与壳体(6)的内壁固定连接，推块(11)的形状为T形结构，且推块(11)的其中两个边角处采用倒角处理。

4.根据权利要求2所述的轮对式自动闭锁车辆限位装置，其特征在于：所述压杆(10)的一端通过第二弹簧(14)与壳体(6)的内壁固定连接，压杆(10)的另一端采用圆角处理，且压杆(10)与条形板(9)的转动连接处靠近推块(11)。

5.根据权利要求2所述的轮对式自动闭锁车辆限位装置，其特征在于：所述限位手柄(7)的一端固定安装有卡块(701)，且卡块(701)的一端螺纹安装有螺母(702)。

6.根据权利要求5所述的轮对式自动闭锁车辆限位装置，其特征在于：所述卡块(701)卡接于卡槽(801)的内部，卡槽(801)开设于异形块(8)上。

7.根据权利要求6所述的轮对式自动闭锁车辆限位装置，其特征在于：所述异形块(8)的顶端和底端均采用弧形结构，且异形块(8)的其中两个边角处的尺寸大于其中另外两个边角处的尺寸。