[实用新型]一种燃料电池发动机的排气装置及排气系统

说明书

本实用新型涉及发动机领域，公开了一种燃料电池发动机的排气装置及排气系统，其中，燃料电池发动机的排气装置包括用于流通发动机尾气的排气管体，排气管体内设有多个降噪板，每个降噪板上均设有流通孔，多个降噪板沿排气管体内的气流方向依次间隔设置以将排气管体分为多个减速腔；多个减速腔的容积沿排气管体内的气流方向依次减小。本实用新型提供的燃料电池发动机的排气装置，多个减速腔的容积沿排气管体内的气流方向依次减小，有利于辅助消音器降低空压机不同频率的噪音，拓宽了消声降噪频带，提升了整车的NVH品质，提高了客户的满意度。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种燃料电池发动机的排气装置及排气系统。

背景技术

氢燃料电池发动机中，燃料电池空压机产生的噪音大、声品质差的高频噪音是其主要的噪声源，随着空压机运行工况不同，其噪声具有显著的离散峰值。

为此，通常采用消音器进行降噪，但消声器因其固定结构的原因导致其消音频率窄，对不同频率的降噪效果表现差别大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃料电池发动机的排气装置及排气系统，有利于辅助消音器降低空压机不同频率的噪音，拓宽降噪频带，提升整车的NVH品质，提高客户满意度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种燃料电池发动机的排气装置，包括用于流通发动机尾气的排气管体，所述排气管体内设有多个降噪板，每个所述降噪板上均设有流通孔，多个所述降噪板沿所述排气管体内的气流方向依次间隔设置以将所述排气管体分为多个减速腔；

多个所述减速腔的容积沿所述排气管体内的气流方向依次减小。

所述排气管体为等径管，相邻两个所述降噪板之间的距离沿所述排气管体内的气流方向依次减小。

作为上述燃料电池发动机的排气装置的一种优选技术方案，还包括位于所述排气管体下方的储水仓，至少一个所述减速腔的底部设有排水孔，所述排水孔与所述储水仓连通。

作为上述燃料电池发动机的排气装置的一种优选技术方案，所述储水仓上设有放水口，所述放水口设有放水开关阀。

作为上述燃料电池发动机的排气装置的一种优选技术方案，所述排气管体内壁设有保护层，所述保护层由具有疏水性能且具有防锈性能的材料制成。

作为上述燃料电池发动机的排气装置的一种优选技术方案，所述储水仓的内壁和/或外壁设有保温层。

作为上述燃料电池发动机的排气装置的一种优选技术方案，所述排气管体上设有与所述减速腔连通的氢气进口，所述氢气进口设有氢气开关阀。

作为上述燃料电池发动机的排气装置的一种优选技术方案，所述氢气进口与位于所述排气管体下游的所述减速腔连通。

作为上述燃料电池发动机的排气装置的一种优选技术方案，所述降噪板包括内壁和外壁均呈锥形的桶状结构，及封堵板，所述桶状结构的小径端和大径端沿所述排气管体内的气流方向依次分布，所述封堵板用于封堵所述桶状结构的小径端开口，所述流通孔设于所述封堵板上。

本实用新型还提供了一种燃料电池发动机的排气系统，包括上述的燃料电池发动机的排气装置。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的燃料电池发动机的排气装置，多个减速腔的容积沿排气管体内的气流方向依次减小，有利于辅助消音器降低空压机不同频率的噪音，拓宽了消声降噪频带，提升了整车的NVH品质，提高了客户的满意度。

附图说明