[实用新型]摩托车引擎的排气装置有效
| 申请号： | 202120377781.1 | 申请日： | 2021-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN214787627U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 施廷卫;叶哲宏 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/08;F01N13/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 引擎 排气装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车引擎的排气装置，其特征在于，包括：
一排气前管，包括有一入口端及一出口端，该入口端与一引擎的一排气端连通；
一连接管，其前端与该出口端连通；
一上游含氧感知器，组设于该连接管上；
一触媒转换器总成，包括有一触媒转换器筒体及一设置于该触媒转换器筒体内的第一触媒转换器，该触媒转换器总成的前端与该连接管的后端连通；
一下游含氧感知器，组设于该触媒转换器总成上并位于该第一触媒转换器的下游；以及
一消音器，包括有一与触媒转换器筒体相连的消音器前盖及一消音器本体。
2.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该触媒转换器筒体更设置一第二触媒转换器，其位于该下游含氧感知器的下游。
3.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该排气前管的该出口端与连接管的前端焊接结合。
4.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该排气前管的该出口端与连接管的前端是通过一结合器结合。
5.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该上游含氧感知器与该第一触媒转换器毗邻设置。
6.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该下游含氧感知器与该第一触媒转换器毗邻设置。
7.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该触媒转换器筒体与该消音器前盖焊接结合。
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