[实用新型]一种车头辅助检查装置有效
申请号: | 202120374787.3 | 申请日: | 2021-02-18 |
公开(公告)号: | CN215572537U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 郭志强;韩宪兵;张伟;蒋未伟 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 耿悦 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车头 辅助 检查 装置 | ||
1.一种车头辅助检查装置,所述车头包括翼子板、上纵梁和前纵梁,所述翼子板与所述上纵梁相连接,所述前纵梁与前围防撞支架相连接,其特征在于,所述装置包括:
架体,包括相连接的前横杆和后横杆;
第一定位单元,经Y向调节单元与所述后横杆的两端相连接,所述Y向调节单元能够调节所述第一定位单元在Y向的位置,所述第一定位单元与所述翼子板和上纵梁相接触定位;
第二定位单元,分别经X向调节单元和Z向调节单元与所述前横杆相连接,所述X向调节单元和Z向调节单元分别能够调节所述前横杆相对于所述第二定位单元在X向和Z向的位置,其中,所述第二定位单元与所述前纵梁相接触定位;
翼子板检查单元,安装在所述架体上,所述翼子板检测单元能够对所述翼子板进行检查;
前纵梁检查单元,安装在所述前横杆上,所述前纵梁检查单元能够对所述前纵梁进行检查。
2.如权利要求1所述的车头辅助检查装置,其特征在于,所述Y向调节单元包括旋转杆、驱动件和两个调节组件,所述旋转杆的中部与所述后横杆的中部旋转连接,所述驱动件与所述旋转杆相连接,并能够驱动所述旋转杆旋转,两个调节组件分别与所述旋转杆的两端相连接,其中,每组所述调节组件包括拉杆、滑块和滑座,所述拉杆的一端与所述旋转杆相铰接,所述拉杆的另一端与所述滑块相铰接,所述滑块滑动连接在所述滑座中,所述滑座固定在所述后横杆上。
3.如权利要求2所述的车头辅助检查装置,其特征在于,所述第一定位单元包括定位销和定位凸起,所述定位销和定位凸起连接在所述滑块上,所述翼子板上设有定位孔,所述定位销与所述定位孔相配合;所述上纵梁上设有Z向定位面,所述定位凸起与所述Z向定位面相配合。
4.如权利要求2或3所述的车头辅助检查装置,其特征在于,所述第二定位单元包括支撑杆、旋转轴和两个支撑块;所述支撑杆经所述旋转轴旋转连接在所述前横杆的中部,两个所述支撑块分别设置在所述支撑杆的两端,且两个所述支撑块分别与所述前纵梁相接触定位。
5.如权利要求4所述的车头辅助检查装置,其特征在于,所述X向调节单元包括弹簧,所述弹簧套设在所述旋转轴上,且位于所述支撑杆与所述前横杆之间,所述弹簧能够驱动所述支撑杆相对于所述前横杆沿X方向移动,以调节所述第一定位单元在X向的位置。
6.如权利要求5所述的车头辅助检查装置,其特征在于,所述Z向调节单元包括Z向调节螺栓和连接块,所述连接块固定在所述前横杆上,所述Z向调节螺栓的螺柱端螺纹穿过所述连接块后与所述支撑杆的顶部相抵接,且所述Z向调节螺栓旋转时能够驱动所述前横杆相对于所述支撑杆沿Z方向移动,以调节所述第一定位单元在Z向的位置。
7.如权利要求6所述的车头辅助检查装置,其特征在于,所述翼子板检查单元包括大灯仿形块和对中标尺;
所述大灯仿形块对称设置在所述前横杆的两端,所述翼子板上设有大灯安装槽,所述大灯仿形块与所述大灯安装槽相配合;
所述对中标尺包括刻度表和指针,所述刻度表设置在所述滑座上,所述指针设置在所述滑块上,且所述指针和刻度表相配合。
8.如权利要求1所述的车头辅助检查装置,其特征在于,所述前纵梁检查单元包括检查板、X向面位置度测量标尺、仿形块目测孔,所述X向面位置度测量标尺和仿形块目测孔设置在所述检查板上,所述检查板与所述前纵梁上安装所述前围防撞支架的端面相配合;所述X向面位置度测量标尺能够检查所述前纵梁上安装所述前围防撞支架的端面的X向尺寸,所述仿形块目测孔能够检查所述前纵梁上安装所述前围防撞支架的端面的孔位Y向和Z向偏差。
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