[实用新型]数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机有效
申请号: | 202120374650.8 | 申请日: | 2021-02-10 |
公开(公告)号: | CN214291917U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 张岩;宋壮;仇明雪 | 申请(专利权)人: | 张岩 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 121000 辽宁省锦州*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数控机械 工用 汽车零部件 车削 打磨 一体机 | ||
1.一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机,包括支撑架(1)、固定架(5)、滑板(7)、移动板(12)、定位底座(14)和活动座(15),所述支撑架(1)右端设置有控制面板(2),所述控制面板(2)上端安装有按钮(3);
其特征在于:还包括切换机构(13),所述切换机构(13)安装固定于移动板(12)顶部,所述切换机构(13)包括横板(131)、定位块(132)、第三气缸(133)、摆动杆(134)、转动轴(135)、放置架(136)、轴承座(137)和升降机构(138),所述横板(131)底部与支撑架(1)螺栓连接,所述横板(131)通过定位块(132)与第三气缸(133)后端活动连接,所述摆动杆(134)一端与第三气缸(133)前端转动连接,并且摆动杆(134)另一端与转动轴(135)转动配合,所述放置架(136)底部与横板(131)螺栓连接,所述放置架(136)通过螺钉与轴承座(137)底部锁紧固定,所述转动轴(135)与轴承座(137)内侧活动连接,所述转动轴(135)顶部设置有升降机构(138)。
2.根据权利要求1所述一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机,其特征在于:所述支撑架(1)右端固定有电源线(4),所述支撑架(1)与固定架(5)底部固定连接,所述固定架(5)顶部嵌入安装有第一气缸(6),所述第一气缸(6)与滑板(7)顶部后端固定连接,并且滑板(7)与固定架(5)前端上侧滑动配合,所述固定架(5)顶部前端嵌入安装有第一电机(8),所述第一电机(8)与定位轴(9)输出端转动连接,所述支撑架(1)与底板(10)底部螺栓连接,所述底板(10)顶部右端安装有第二气缸(11),所述第二气缸(11)与移动板(12)右端相固定,所述支撑架(1)顶部左端设置有定位底座(14),并且定位底座(14)与活动座(15)内侧活动连接。
3.根据权利要求1所述一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机,其特征在于:所述升降机构(138)包括第四气缸(1381)、转动板(1382)、第二电机(1383)、打磨盘(1384)和车削刀(1385),所述第四气缸(1381)随着转动轴(135)输出端同步转动,所述第四气缸(1381)与转动板(1382)底部相固定,所述转动板(1382)顶部左后端嵌入安装有第二电机(1383),所述第二电机(1383)与打磨盘(1384)中部转动连接,所述转动板(1382)顶部前端设置有车削刀(1385)。
4.根据权利要求3所述一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机,其特征在于:所述转动板(1382)横截面呈L形状,并且转动板(1382)右端设置有倒圆角。
5.根据权利要求1所述一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机,其特征在于:所述摆动杆(134)呈扁平的长条状,并且摆动杆(134)嵌入于第三气缸(133)前端内侧。
6.根据权利要求1所述一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机,其特征在于:所述转动轴(135)贯穿于轴承座(137)内侧,并且转动轴(135)与第四气缸(1381)底部转动连接。
7.根据权利要求1所述一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机,其特征在于:所述放置架(136)上端设置有支撑杆(1361),并且支撑杆(1361)共设置有四根。
8.根据权利要求1所述一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机,其特征在于:所述移动板(12)与底板(10)顶部滑动配合,并且移动板(12)呈长方体状。
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