[实用新型]一种超大型打桩船的桩架搁置结构有效
| 申请号: | 202120368385.2 | 申请日: | 2021-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN216640577U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 胡灵斌;孙钦扬;陈文军;陈雪峰;胡敏;郭婷 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程局有限公司 |
| 主分类号: | E02D7/16 | 分类号: | E02D7/16;E02D7/00;E02D13/00;B63B35/00 |
| 代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 肖进 |
| 地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 超大型 打桩船 搁置 结构 | ||
1.一种超大型打桩船的桩架搁置结构,包括安装在打桩船的船艉的托架和铰接在船艏的桩架;所述托架包括四根支撑管并为左右侧面呈锥形、前后侧面呈等腰梯形的空间桁架;所述桩架自下而上依次包括主架、吊桩平台、副架和吊锤平台;所述主架包括主架主体、主架上部和主架下部;所述主架主体为等腰倒三角形变截面桁架结构并包括两根前主管、一根后主管和六层横撑管;其特征在于,
所述托架左边的两根支撑管的顶面和托架右边的两根支撑管的顶面上各自对称地安装一个搁置座;搁置座为L形箱型结构且横向部的顶面为水平面,竖向部的内侧面向外倾斜;
所述主架上部包括两根一一对应地与两根前主管的上端连接的前上主管、两根呈V形地连接在后主管的顶部的后斜管、两根一一对应地连接在两根后斜管的上端的后直管、四根一一对应地连接在两根前上主管的中部之间、两根前上主管的中部与两根后直管的下端之间以及两根后直管的下端之间的横撑管;
两根后直管的下端为桩架向后倾倒时与托架上的两个搁置座接触的支点,在两个支点的后侧面上各自安装一个支座,该两个支座的面板在所述桩架向后倾倒至搁置角度时呈水平状并一一对应地搁置在所述托架的两个搁置座上。
2.根据权利要求1所述的超大型打桩船的桩架搁置结构,其特征在于,所述搁置座的横向部的顶面和竖向部的内侧面上各自设置木垫板。
3.根据权利要求1或2所述的超大型打桩船的桩架搁置结构,其特征在于,所述搁置座包括下底板、固定在下底板的外端的外侧板、呈L形的上底板、间隔地固定在下底板与上底板的横向部之间的竖肋板、固定在外侧板与上底板的竖向部之间的横肋板、固定在下底板的内端与上底板的内端之间的内侧板和固定在外侧板的顶端与上底板的顶端之间的顶板。
4.根据权利要求1所述的超大型打桩船的桩架搁置结构,其特征在于,所述支座包括一块中纵肋板、两块边板、若干横肋板和一块面板;两块边板的后部向内弯折。
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