[实用新型]一种折叠电动车车架有效
| 申请号: | 202120364792.6 | 申请日: | 2021-02-07 |
| 公开(公告)号: | CN215399118U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王兰兰 | 申请(专利权)人: | 海芈威(上海)智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
| 地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折叠 电动车 车架 | ||
1.一种折叠电动车车架,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)内腔通过调节机构(2)连接有支撑机构(3),且所述调节机构(2)设置于车架(1)内腔一侧,所述支撑机构(3)输入端设置有驱动机构(4),且所述驱动机构(4)通过带动轴(5)设置于车架(1)内腔一侧,且所述带动轴(5)设置于车架(1)底面右侧,所述驱动机构(4)输出端设置有车头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种折叠电动车车架,其特征在于:所述调节机构(2)包括第一调节轴(7)、调节杆(8)、第二调节轴(9)、安装杆(10)与连接件(11),所述调节杆(8)通过第一调节轴(7)设置于车架(1)内腔左侧,且所述第一调节轴(7)设置于车架(1)内腔左侧,所述调节杆(8)顶面通过第二调节轴(9)连接有安装杆(10),所述调节杆(8)右侧下端设置有连接件(11)。
3.根据权利要求1所述的一种折叠电动车车架,其特征在于:所述支撑机构(3)包括第一制动件(12)、支撑杆(13)与制动轴(14),所述支撑杆(13)底面通过第一制动件(12)设置于车架(1)顶面左侧,所述第一制动件(12)对称设置于车架(1)顶面两侧,所述支撑杆(13)右侧通过制动轴(14)与安装杆(10)左侧连接。
4.根据权利要求3所述的一种折叠电动车车架,其特征在于:所述第一制动件(12)与支撑杆(13)底部通过转轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种折叠电动车车架,其特征在于:所述驱动机构(4)包括驱动杆(15)与安装弯杆(16),所述驱动杆(15)与调节杆(8)输入端通过连接件(11)相连接,所述驱动杆(15)右侧设置有安装弯杆(16)。
6.根据权利要求5所述的一种折叠电动车车架,其特征在于:所述安装弯杆(16)通过带动轴(5)设置于车架(1)内腔右侧,且所述安装弯杆(16)套嵌于带动轴(5)外壁。
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