[实用新型]一种用于飞机滑油手动加油装置有效
| 申请号: | 202120351566.4 | 申请日: | 2021-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN214840014U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 张勇军;韩世占 | 申请(专利权)人: | 上海威克特航空地面设备有限公司 |
| 主分类号: | F16N3/06 | 分类号: | F16N3/06;F16N39/06;B64F5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201323 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 飞机 手动 加油 装置 | ||
1.一种用于飞机滑油手动加油装置,其特征在于,该装置由过渡接头(1)、前盖(3)、过滤壳体(5)、滤芯(6)、柱塞头(9)、缸体(10)、柱塞组件(11)、导向套(12)、手柄组件(14)、接头固定轴(15)、接头(19)、吸油管组件(21)、大垫圈(23)、板(26)、搭扣(27)、底座(28)、固定座(29)、阀芯(31)、弹簧(32)、阀芯套(33)、加油管组件(35)、底座镶件(36)、压簧(37)、开槽螺钉(38)、钢球(39)组成,所述加油管组件(35)采用扩口式管接头形式连接到过渡接头(1)上,过渡接头(1)通过螺纹连接到前盖(3)上,采用O形圈a(2)密封,滤芯(6)通过螺纹连接在过渡接头(1)上,采用组合垫圈(24)密封,所述过滤壳体(5)一端通过螺纹连接前盖(3),另一端通过螺纹连接在柱塞头(9)上,所述过滤壳体(5)的两端部均采用O形圈b(4)密封,所阀芯(31)、弹簧(32)、阀芯套(33)通过弹性挡圈(34)固定在柱塞头(9)左端内部,所述柱塞头(9)右端通过螺纹连接缸体(10)并采用O形圈d(8)密封,所述柱塞组件(11)的右端连接固定手柄组件(14),在导向套(12)支撑下在缸体(10)中滑动,并通过弹性挡圈(13)限位,所述吸油管组件(21)的底端连接油桶(17)并通过组合垫圈b(18)密封。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机滑油手动加油装置,其特征在于,所述接头(19)通过螺纹连接将大垫圈(23)、固定座(29)固定在柱塞头(9)的下端,并采用O形圈e(22)和组合垫圈a(16)密封,板(26)的上端通过螺钉(25)固定在固定座(29)上,板(26)的下端连接固定搭扣(27)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机滑油手动加油装置,其特征在于,所述吸油管组件(21)从柱塞头(9)中间插入,并穿过接头(19)通过O形圈c(7)密封。
4.根据权利要求1所述的一种用于飞机滑油手动加油装置,其特征在于,所述底座镶件(36)采用压配方式固定在底座(28)上,搭扣(27)的另一端通过螺钉固定在底座(28)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机滑油手动加油装置,其特征在于,所述吸油管组件(21)由吸油管用手柄(51)、吸油管用垫片(52)、吸油管用加长管(53)、吸油管(54)、吸油管用弹簧座(55)、吸油管用弹簧(56)、吸油管用钢球(57)和吸油管用刀头吸油嘴(58)组成。
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