[实用新型]一种共享电单车用锂电池充电接口保护机构有效
| 申请号： | 202120351521.7 | 申请日： | 2021-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN214204110U | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 于湘勇 | 申请（专利权）人： | 深圳市斯盛能源股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01M50/20 |
| 代理公司： | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人： | 冯建华;彭涛 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 共享 电单车 锂电池 充电 接口 保护 机构 | ||
1.一种共享电单车用锂电池充电接口保护机构，包括锂电池本体(1)、锂电池充电接口(2)、保护机构(3)，其特征在于：所述锂电池充电接口(2)嵌固在锂电池本体(1)的内部上端，所述保护机构(3)安装在锂电池本体(1)的正表面；
所述保护机构(3)包括机构外壳(4)、保护板(5)、液压装置(6)、组合齿轮(7)、限位组件(8)，所述保护板(5)位于机构外壳(4)的内部上端，所述液压装置(6)嵌固安装在机构外壳(4)的内壁底部，所述组合齿轮(7)转动连接在机构外壳(4)的内部右侧上端，所述限位组件(8)设置在机构外壳(4)的内壁右侧，所述机构外壳(4)的顶端开设有开口(9)，所述保护板(5)的右侧固定连接有传动卡齿杆(10)，所述保护板(5)的正面接有阻力板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种共享电单车用锂电池充电接口保护机构，其特征在于：所述液压装置(6)包括液压仓(61)、固定板(62)，所述液压仓(61)的内部顶端自左向右依次滑动连接有一号液压连接杆(63)、二号液压连接杆(64)，所述固定板(62)的顶端固定连接有直形复位弹簧(65)，所述直形复位弹簧(65)的顶端固定连接有水平连接杆(66)。
3.根据权利要求1所述的一种共享电单车用锂电池充电接口保护机构，其特征在于：所述组合齿轮(7)包括传动齿轮(71)、棘齿轮(72)，所述棘齿轮(72)安装在传动齿轮(71)的正面。
4.根据权利要求3所述的一种共享电单车用锂电池充电接口保护机构，其特征在于：所述传动齿轮(71)的左侧与传动卡齿杆(10)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种共享电单车用锂电池充电接口保护机构，其特征在于：所述限位组件(8)包括固定块(81)、控制卡齿杆(82)，所述固定块(81)的顶端通过转轴齿轮(83)铰接有限位杆(84)，所述限位杆(84)的左侧顶端卡舍有限位槽(85)，所述限位杆(84)的右侧固定连接有弧形自复位弹簧(86)。
6.根据权利要求5所述的一种共享电单车用锂电池充电接口保护机构，其特征在于：所述控制卡齿杆(82)的左侧与转轴齿轮(83)啮合。
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