[实用新型]一种混凝土式电子汽车衡

说明书

本实用新型公开了一种混凝土式电子汽车衡，包括承重台，所述承重台的材质为混凝土，所述承重台的上表面分别固定连接有梯形板和两个竖板，所述承重台的上表面开设有两个锥形排水槽，两个所述锥形排水槽的内壁均固定连接有混凝土层，且混凝土层的上表面开设有若干个排水孔，所述锥形排水槽的内底壁固定连接有排水管。该混凝土式电子汽车衡，通过设置承重台、梯形板、竖板、锥形排水槽和排水管，便于将水流快速排出，同时称重台和混凝土层的设置有效解决了传统汽车衡钢板容易生锈腐蚀的问题，保证水流不会长时间留存在承重台上从而影响该电子汽车衡的正常使用，延长了该电子汽车衡的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车称量技术领域，具体为一种混凝土式电子汽车衡。

背景技术

电子汽车衡也称地磅，是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

现有电子汽车衡大多采用钢板最为承重台，钢板长时间裸露在外部受到雨水以及汽车带来的水的影响，会产生生锈腐蚀的情况，进而导致钢板容易断裂，影响电子汽车衡的使用安全，同时大量的水留存在承重台表面，容易对内部的精密器械造成一定的影响，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土式电子汽车衡，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土式电子汽车衡，包括承重台，所述承重台的材质为混凝土，所述承重台的上表面分别固定连接有梯形板和两个竖板，所述承重台的上表面开设有两个锥形排水槽，两个所述锥形排水槽的内壁均固定连接有混凝土层，且混凝土层的上表面开设有若干个排水孔，所述锥形排水槽的内底壁固定连接有排水管，且排水管远离锥形排水槽的一端分别延伸至承重台的正面和背面，所述承重台的上表面固定连接两个斜板，且两个所述斜板的相向面分别与两个竖板的相对面固定连接，所述承重台的左右两侧均设置有混凝土坡道。

优选的，两个所述承重台的下表面开设有四个滑槽，且四个滑槽的内壁滑动连接有称重传感器。

优选的，两个所述混凝土坡道的相对面分别开设有限位槽和插槽，限位槽的内壁滑动连接支撑底座。

优选的，所述称重传感器的下表面固定连接有支撑杆，且支撑杆的底端与支撑底座的上表面固定连接。

优选的，所述承重台的内部开设有两个空腔，且空腔的内壁固定连接有液压装置，且液压装置的输出端固定连接有限位板，所述限位板与插槽相适配。

优选的，所述支撑底座的内底壁分别固定连接有控制器和无线信号传输器，且控制器分别与称重传感器和无线信号传输器电性连接。

有益效果

本实用新型提供了一种混凝土式电子汽车衡，具备以下有益效果：

1.该混凝土式电子汽车衡，通过设置承重台、梯形板、竖板、锥形排水槽和排水管，便于将水流快速排出，同时称重台和混凝土层的设置有效解决了传统汽车衡钢板容易生锈腐蚀的问题，保证水流不会长时间留存在承重台上从而影响该电子汽车衡的正常使用，延长了该电子汽车衡的使用寿命。

2.该混凝土式电子汽车衡，通过设置液压装置、限位板和支撑底座，便于将支撑底座从两个混凝土坡道中抽出，便于对称重传感器进行检修和更换，当需要检修时，液压装置推动限位板插入插槽中，承重台被限位在两个混凝土坡道中，同时抽动支撑底座，即可带动称重传感器从滑槽中滑出，操作简单，降低了工作人员的工作负担。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型承重台侧剖结构示意图；

图3为本实用新型立体结构示意图。